Alternatore 301327RI — Kuhner

Pensato per la continuità d’esercizio nelle percorrenze di tutti i giorni, l’alternatore 301327RI, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, assicura un’alimentazione stabile all’impianto elettrico delle autovetture moderne e classiche. La generosa capacità di carica pari a 100 A supporta senza incertezze le utenze più esigenti, mentre l’architettura a 12 V preserva lo stato della batteria riducendo cali di tensione nelle fasi di accensione dei servizi.

Nel traffico urbano, tra stop&go e brevi tragitti, l’unità mantiene un flusso di corrente costante per fari, climatizzazione, sbrinatore e dispositivi di infotainment; nei trasferimenti extraurbani offre una ricarica pronta dopo i picchi di assorbimento, garantendo affidabilità e regolarità d’erogazione. Il corpo in alluminio facilita la dissipazione del calore, mentre il gruppo rotore–statore lavora in abbinamento a un regolatore di tensione integrato e a un raddrizzatore a diodi che trasformano in modo efficiente l’energia meccanica in energia elettrica pulita, con ondulazioni contenute e minore stress per l’elettronica di bordo.

La puleggia poli‑V a 6 scanalature con diametro 50 mm ottimizza l’aderenza della cinghia accessori e limita lo slittamento quando la richiesta di corrente aumenta, favorendo al tempo stesso una ricarica efficace anche ai bassi regimi. L’equilibratura del rotore e la qualità dei cuscinetti contribuiscono a ridurre vibrazioni e rumorosità, mentre le connessioni chiaramente identificate semplificano i collegamenti e aiutano a preservare la durata del cablaggio.

La compatibilità comprende numerose applicazioni del gruppo Opel/Vauxhall: tra le principali spiccano OPEL Vectra B, Astra G, Omega B, Frontera B e Zafira A, oltre alle equivalenti VAUXHALL Vectra (B), Astra Mk IV (G), Frontera Mk II (B) e Zafira A. Per individuare l’abbinamento esatto in base a modello, anni e motorizzazione, ti invitiamo a consultare la tabella che segue insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai corrispondenze e sostituzioni utili per una scelta certa e senza errori.

Il montaggio risulta rapido grazie a ingombri studiati per gli alloggiamenti originali, allineamento immediato della puleggia da 50 mm con la cinghia a 6 gole e morsetti di potenza/controllo facilmente accessibili. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta, con fissaggi che rispettano le quote diffuse e messa in servizio immediata dopo il corretto tensionamento della cinghia: una procedura lineare che riduce i tempi in officina e ti rimette su strada senza attese.