Alternatore 301326RI — Kuhner

L’alternatore 301326RI, nuovo e prodotto di altà qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per assicurare alimentazione elettrica stabile alle autovetture nelle percorrenze di tutti i giorni. L’unità è progettata per sostenere senza affanni climatizzatore, luci, sistemi di infotainment e centraline, mantenendo la batteria in corretto stato di carica anche con utilizzi frequenti in città e negli avviamenti ripetuti tipici del traffico urbano.

La piattaforma lavora su impianto a 12 V con una capacità di carica di 70 A, livello adeguato a coprire sia i carichi di base sia le utenze accessorie. La puleggia scanalata a 6 gole con diametro di 49,5 mm ottimizza la trasmissione con cinghia poli-V, migliora la presa e riduce lo slittamento quando la richiesta di corrente cresce, favorendo una ricarica pronta già al minimo. Il regolatore di tensione integrato e il raddrizzatore a diodi stabilizzano l’uscita, limitano i picchi e proteggono l’elettronica di bordo, mentre l’equilibratura del rotore e i cuscinetti a basso attrito contribuiscono a silenziosità e lunga durata.

Nel contesto d’uso per autovetture il 301326RI garantisce continuità di erogazione anche in presenza di sbalzi termici, umidità e vibrazioni, grazie a un corpo resistente e a un efficace smaltimento del calore. L’accurata ventilazione interna mantiene temperature di esercizio coerenti, preservando avvolgimenti e componenti elettronici; ne deriva un funzionamento regolare, con ripristino rapido della carica dopo avviamenti a freddo, tragitti brevi o soste con utenze attive.

La compatibilità include modelli molto diffusi come Opel Vectra B e Opel Omega B, oltre alla corrispondente Vauxhall Vectra (B). Per identificare con precisione l’abbinamento in base a motorizzazioni, anni e varianti di impianto, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili e, a completamento, la tabella dei codici OEM equivalenti: sono riferimenti indispensabili per confermare misure, connessioni e versione corretta prima dell’acquisto.

Il montaggio risulta semplice e lineare grazie alla puleggia da 49,5 mm con profilo a 6 gole che facilita l’allineamento della cinghia poli-V, ai punti di fissaggio conformi agli alloggiamenti originali e ai terminali chiaramente identificati per il collegamento del positivo principale e del segnale di eccitazione. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta, senza necessità di adattatori: è sufficiente verificare la corretta tensione della cinghia, serrare i fissaggi alle coppie prescritte e rimettere in servizio l’impianto per una ricarica immediata e affidabile.