Alternatore 301317RI — Kuhner

L’alternatore 301317RI, nuovo e prodotto di altà qualità, nasce dall’esperienza Kühner per assicurare alimentazione elettrica stabile e affidabile nelle applicazioni professionali. Progettato per gestire carichi variabili senza fluttuazioni, fornisce energia continua alla batteria e alle utenze di bordo, mantenendo efficienza e silenziosità anche dopo lunghe ore di lavoro.

Pensato per veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini impiegati nel trasporto merci quotidiano, offre una ricarica pronta già ai bassi regimi e un’erogazione regolare quando l’impianto richiede potenza aggiuntiva, ad esempio con climatizzazione, sbrinatori e illuminazione in esercizio. La qualità dei materiali e il dimensionamento dei componenti interni riducono vibrazioni e usura, favorendo la continuità operativa di flotte e operatori che percorrono molti chilometri ogni giorno.

Dal punto di vista tecnico lavora sulla classica architettura a 12 V con una corrente di carica nominale di 95 A, valore adeguato per supportare sia le utenze standard sia allestimenti professionali moderati. Il regolatore di tensione integrato e il raddrizzatore a diodi garantiscono una curva di carica stabile, proteggendo la batteria da sovratensioni e cadute improvvise. La puleggia da 60 mm con profilo Poly-V a 4 nervature massimizza l’aderenza della cinghia e limita lo slittamento sotto carico, mentre il connettore PL56 semplifica l’interfaccia con il cablaggio originale, contribuendo a un collegamento chiaro e ordinato.

In termini di applicazione, il 301317RI si presta a installazioni diffuse su Ford Transit, Ford Transit Tourneo e LDV Convoy, coprendo configurazioni molto utilizzate nel mondo dei veicoli commerciali leggeri. Per confermare con precisione compatibilità, allestimenti, anni modello e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella dedicata che segue questa descrizione; subito dopo troverai anche la tabella dei codici OEM compatibili, utile per verificare le equivalenze rispetto al componente installato in origine.

Il montaggio risulta rapido e lineare grazie agli attacchi nelle quote più diffuse del segmento e alla puleggia da 60 mm già allineata a cinghia Poly-V a 4 nervature: nella maggior parte dei casi è sufficiente posizionare l’alternatore, serrare i perni sulle staffe originali, collegare il connettore PL56 e il positivo batteria, quindi tendere correttamente la cinghia. L’accesso ai morsetti è agevole, l’allineamento con le altre pulegge è immediato e la messa in servizio si completa con una semplice verifica della tensione di carica al minimo e a regime, così da tornare subito operativi senza interventi di adattamento.