Art. 301312RI
EAN: 8056224055861
Dettagli tecnici del ricambio 301312RI
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 150 A
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Diametro [mm]: 62,5 mm
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N° di scanalature: 6
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€186.30IVA esclusa
L’alternatore 301312RI, nuovo e di alta qualità, progettato e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile ai sistemi elettrici a 12 V con una capacità di carica fino a 150 A. La gestione accurata della tensione e un raddrizzamento efficiente mantengono l’impianto in equilibrio anche con carichi elettrici variabili, privilegiando affidabilità, silenziosità e contenimento delle temperature durante l’uso prolungato.
La taratura è pensata per le autovetture impiegate negli spostamenti quotidiani: l’erogazione pronta già ai bassi regimi aiuta a ripristinare la carica della batteria dopo tragitti brevi e sostiene utenze come climatizzazione, fari, servomeccanismi e infotainment senza cali di rendimento. La robustezza dei componenti e la qualità dei cuscinetti riducono usura e vibrazioni, assicurando continuità di servizio nel tempo.
Dal punto di vista meccanico spicca la puleggia multirib a sei gole con diametro di 62,5 mm, che migliora l’aderenza della cinghia e limita lo slittamento quando aumenta il fabbisogno di corrente. Il rotore bilanciato e lo statore a elevata efficienza favoriscono una ricarica regolare, mentre il pacco diodi a bassa caduta e il regolatore di tensione integrato contribuiscono a contenere le perdite e a proteggere le utenze elettroniche sensibili, garantendo un funzionamento affidabile in ogni condizione d’uso.
La compatibilità riguarda numerosi modelli della gamma europea, tra cui Peugeot 605 e Peugeot 406, Citroën Xantia e Citroën XM, oltre a Fiat Ulysse. Per individuare l’esatta configurazione in base a motorizzazioni, anni e allestimenti, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione e, per una verifica puntuale delle corrispondenze, la tabella con i relativi codici OEM.
Il montaggio risulta semplice grazie a ingombri ottimizzati, punti di fissaggio in linea con gli standard diffusi e accesso agevole ai terminali di potenza e comando. L’allineamento della cinghia è facilitato dalla puleggia da 62,5 mm a sei gole, che rende immediato il tensionamento senza interventi aggiuntivi; nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta dell’unità esistente, con collegamenti intuitivi e messa in servizio rapida per tornare su strada in pochi minuti.
