Alternatore 301267RI — Kuhner

Alternatore 301267RI, nuovo e firmato Kühner, nasce per assicurare alimentazione stabile agli impianti a 12 volt delle autovetture. Pensato per gli spostamenti quotidiani, unisce efficienza e continuità di servizio: la corrente di carica di 70 A copre agevolmente fari, climatizzazione, sistemi infotainment e dispositivi di bordo, mentre la puleggia scanalata da 56 mm con 6 nervature garantisce presa sicura sulla cinghia servizi e riduce slittamenti e rumorosità.

L’unità si adatta alle esigenze delle autovetture per uso privato, assicurando avviamenti pronti e ricarica rapida della batteria anche in tragitti brevi o nel traffico urbano. La gestione elettronica integrata mantiene la tensione entro i valori tipici del sistema a 12 V, con regolazione che stabilizza il circuito di bordo e limita picchi e cadute di tensione quando il carico elettrico varia, come accade con sbrinatori, ventole o luci ad alto assorbimento.

La costruzione prevede statore ad alto rendimento e rotore bilanciato per favorire una buona capacità di ricarica già al minimo, raddrizzatore trifase a diodi per un’uscita pulita e regolatore interno che ottimizza la carica della batteria. Il dimensionamento della puleggia da 56 mm, abbinato al profilo 6PK, concilia scorrevolezza e coppia trasmessa, contribuendo a una maggiore durata di cinghia e cuscinetti. Il corpo compatto facilita il passaggio dell’aria di raffreddamento, mentre le tolleranze di lavorazione riducono vibrazioni e usura nella lunga percorrenza.

In termini di applicazioni, il 301267RI risulta idoneo per una gamma diffusa del gruppo VAG: Skoda Felicia I e Skoda Octavia I, Audi A3, oltre a diversi modelli Volkswagen come Golf IV, New Beetle e Bora I. Per una conferma puntuale ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: le corrispondenze riportate ti aiuteranno a selezionare la versione perfetta per il tuo veicolo.

Il montaggio è immediato grazie alla puleggia 6PK già installata e all’allineamento con le geometrie originali; i punti di fissaggio seguono gli standard più diffusi e i collegamenti elettrici, con morsetto di potenza e connettore di comando del regolatore, risultano facilmente accessibili. Dopo il tensionamento corretto della cinghia servizi e il controllo dell’allineamento, l’alternatore entra in funzione senza necessità di adattatori, offrendo una ricarica regolare fin dai bassi regimi per rimetterti subito in marcia.