Alternatore 301260RI — Kuhner

Progettato per garantire energia costante anche nelle condizioni d’uso più esigenti, l’alternatore 301260RI, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner unisce robustezza meccanica ed erogazione elettrica stabile. Il gruppo rotore‑statore e il regolatore di tensione integrato lavorano in sinergia per ricaricare la batteria in modo rapido e preservarne la salute, assicurando alimentazione pulita a fari, climatizzazione ed elettroniche di bordo.

La sua taratura lo rende una scelta affidabile tanto per veicoli commerciali leggeri come furgoni e van impiegati ogni giorno nelle consegne, quanto per autovetture destinate a spostamenti quotidiani. Nei primi garantisce continuità sotto carichi elettrici variabili e frequenti cicli di accensione e spegnimento tipici dell’uso professionale; nelle vetture private offre silenziosità, stabilità della tensione e pronta ricarica dopo tragitti brevi o in coda, contribuendo al comfort e alla sicurezza di marcia.

Dal punto di vista tecnico opera su rete 12 V ed eroga fino a 120 A, valore che assicura un’ampia riserva di corrente anche con numerose utenze attive. La puleggia poli‑V a 6 scanalature con diametro 49 mm migliora il grip della cinghia riducendo slittamenti e rumorosità, mentre il connettore PL45 consente un collegamento rapido e sicuro al cablaggio originale. L’architettura a statore trifase e il ponte diodi ad alta capacità favoriscono un raddrizzamento efficiente e temperature di esercizio sotto controllo, così da contenere usura dei cuscinetti e allungare la vita del generatore.

In termini di applicazioni, il 301260RI trova impiego su numerosi modelli del gruppo Volkswagen quali Golf III, Vento, Passat B3/B4, Passat B5, Sharan, Polo III, Polo e Caddy II; è presente anche su SEAT Ibiza II, Córdoba, Toledo I, Alhambra e Inca, sul gemello Ford Galaxy I e sui modelli Volvo S70 e V70 I. Per scegliere con precisione la variante corretta ti invitiamo a consultare la tabella con i dettagli di ciascun veicolo (modello, anni e motorizzazioni) e la tabella dei codici OEM compatibili poste a seguire: troverai le corrispondenze utili a verificare quote, cablaggio e curva di ricarica richieste dalla tua applicazione.

L’installazione risulta semplice grazie a ingombri studiati per gli alloggiamenti originali, alla puleggia da 49 mm che facilita l’allineamento con la cinghia poli‑V a 6 gole e al connettore PL45 che rende immediato l’innesto del cablaggio senza modifiche. Una volta verificata la corretta tensione della cinghia e serrati i fissaggi alle coppie previste, l’alternatore entra in servizio con rapidità, garantendo sin dal minimo una ricarica pronta e stabile: un montaggio lineare che fa risparmiare tempo e assicura un ripristino professionale dell’impianto di ricarica.