Alternatore 301238RI — Kuhner

L’alternatore 301238RI, nuovo, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per assicurare alimentazione stabile e affidabile agli impianti a 12 volt delle autovetture. L’erogazione fino a 80 A garantisce energia continua a fari, climatizzazione, sistemi di infotainment e a tutte le utenze che incidono sui consumi elettrici quotidiani, con una risposta pronta anche ai bassi regimi e una gestione della carica pensata per preservare la batteria nel tempo.

Progettato per l’uso su autovetture e veicoli stradali ad impiego privato, coniuga robustezza e regolarità di funzionamento nelle percorrenze urbane e extraurbane. La puleggia poli‑V a 5 gole con diametro di 62,5 mm migliora l’aderenza della cinghia e riduce lo slittamento sotto carico, mentre l’equilibratura del gruppo rotante attenua vibrazioni e rumorosità, favorendo comfort e durata dei componenti meccanici collegati.

Dal punto di vista tecnico, la macchina trifase con statore ad alta densità e rotore a poli a artiglio lavora con un regolatore elettronico integrato che stabilizza la tensione e con un ponte raddrizzatore a diodi dimensionato per carichi prolungati. Cuscinetti sigillati e lubrificati a vita, insieme a un efficiente convogliamento dell’aria, sostengono l’affidabilità nei cicli più gravosi, mentre connessioni elettriche ben protette limitano cadute di tensione e ossidazioni. La configurazione a 12 V e 80 A offre un margine energetico adeguato anche in presenza di numerosi accessori, consentendo ricariche rapide dopo avviamenti ripetuti o tragitti brevi.

In termini di applicazione, il 301238RI è indicato per modelli come Citroën XM e Peugeot 605. Per individuare con precisione la versione corretta rispetto a motorizzazioni, anni di produzione e allestimenti, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti utile a verificare sostituzioni ed equivalenze.

Il montaggio risulta semplice e rapido grazie a ingombri ottimizzati, puleggia poli‑V da 62,5 mm già in linea con le cinghie 5PK più diffuse e morsetti facilmente accessibili per un cablaggio ordinato. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta dell’unità esistente, con fissaggi che rispettano le quote originali e messa in servizio immediata dopo il corretto tensionamento della cinghia: una soluzione pratica che riduce i tempi di fermo veicolo e ti rimette subito in strada.