Alternatore 301209RI — Kuhner

Con l’alternatore 301209RI, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, il sistema elettrico del veicolo beneficia di un’erogazione stabile e affidabile già ai bassi regimi. La progettazione privilegia efficienza di ricarica e continuità di servizio, così da sostenere senza affaticamento le utenze moderne e prolungare la vita della batteria nei percorsi urbani come nelle percorrenze extraurbane.

La taratura a 12 V con capacità di carica fino a 90 A assicura margine energetico per fari, climatizzazione, dispositivi di infotainment e accessori professionali. L’unità si adatta sia alle esigenze dei veicoli commerciali leggeri—furgoni, van e piccoli camioncini impegnati quotidianamente nel trasporto merci—sia all’impiego su autovetture, dove la regolarità di tensione e la silenziosità contribuiscono al comfort di guida. Il circuito di regolazione elettronico a stato solido e il raddrizzamento efficiente riducono picchi e cadute, proteggendo l’impianto e garantendo una ricarica pronta anche dopo ripartenze frequenti.

La trasmissione del moto è affidata a una puleggia poly‑V a 6 nervature con diametro 54 mm, dimensionata per limitare slittamenti e rumorosità, migliorando l’allineamento della cinghia e la dissipazione termica. Il gruppo rotore‑statore, bilanciato con cura, riduce vibrazioni e usura dei cuscinetti, mentre la ventilazione interna favorisce lo smaltimento del calore sotto carico elevato. La costruzione robusta, con materiali anti‑corrosione e cuscinetti schermati, sostiene cicli di lavoro prolungati e condizioni ambientali difficili senza rinunciare alla stabilità di erogazione.

In termini di applicazione, questo modello trova impiego su numerosi veicoli Mercedes‑Benz: dalle berline e wagon come Classe C e Classe E, ai fuoristrada Classe G, fino alle gamme commerciali Sprinter 2‑t, Sprinter 3‑t, Sprinter 4‑t e alla serie Vario. Per un abbinamento impeccabile ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili—modelli, anni e motorizzazioni—e la tabella dei codici OEM equivalenti, utili a confermare la corrispondenza della puleggia, degli attacchi e del cablaggio.

Il montaggio risulta semplice e rapido: la puleggia da 54 mm a 6 nervature è già predisposta per l’allineamento con le cinghie poly‑V più diffuse, i punti di fissaggio rispettano le quote standard degli alloggiamenti originali e i terminali di collegamento sono chiaramente identificati per un cablaggio immediato. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e la verifica dei serraggi, l’unità entra in servizio senza necessità di adattatori, garantendo fin da subito una ricarica pronta e silenziosa.