Alternatore 301196RI — Kuhner

L’alternatore 301196RI, nuovo, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile e continua ai sistemi a 12 V delle autovetture. La capacità di carica di 65 A assicura energia affidabile per avviamento, illuminazione, climatizzazione e dispositivi di bordo, con una regolazione della tensione accurata che tutela la batteria e riduce cali o picchi indesiderati. La costruzione robusta e il raffreddamento ottimizzato privilegiano affidabilità e silenziosità, anche con utilizzo intenso e temperature variabili.

Progettato per l’uso su autovetture e veicoli stradali per impiego privato, offre prestazioni costanti nei tragitti quotidiani, recuperando rapidamente la carica dopo soste brevi e traffico cittadino. L’equilibrio tra erogazione e resistenza meccanica si traduce in continuità di servizio nel tempo, con cuscinetti a basso attrito e un gruppo rotore–statore dimensionato per contenere vibrazioni e usura, così da sostenere senza affaticamento le utenze elettriche moderne.

Sul piano tecnico spiccano la puleggia Poly‑V a 5 gole con diametro 60 mm e il raddrizzatore a diodi ad alta efficienza, che converte la corrente trifase in modo pulito e favorisce una ricarica pronta già ai regimi più bassi. Il regolatore elettronico mantiene la tensione su valori corretti per gli impianti a 12 V, contribuendo a prolungare la vita della batteria e a stabilizzare l’alimentazione dei moduli elettronici. L’accurato bilanciamento del rotore e la cura dell’isolamento elettrico aiutano a contenere rumorosità, interferenze e surriscaldamenti.

La compatibilità interessa diversi modelli del marchio FIAT: Punto, Palio e Siena. Per scegliere con sicurezza la versione idonea al tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazione e, subito dopo, la tabella con i codici OEM compatibili, dove troverai le corrispondenze utili a confermare l’intercambiabilità e gli eventuali aggiornamenti di impianto.

L’installazione è pensata per essere semplice: gli ingombri sono allineati alle sedi originali, la puleggia da 60 mm facilita l’allineamento della cinghia Poly‑V a 5 nervature e i terminali di collegamento sono immediatamente accessibili per un cablaggio chiaro e ordinato. Nella maggior parte dei casi il montaggio avviene in sostituzione diretta, con fissaggi che rispettano le quote diffuse e una rapida messa in servizio dopo il corretto tensionamento della cinghia, così da tornare subito alla guida con una ricarica efficiente.