Alternatore 301160RI — Kuhner

L’alternatore 301160RI, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, è progettato per assicurare alimentazione elettrica stabile e affidabile nei normali spostamenti quotidiani. La sua costruzione robusta privilegia continuità di servizio e silenziosità, con componenti selezionati per resistere a sbalzi termici, vibrazioni e cicli di marcia tipici dell’uso reale su strada.

Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali per uso privato, mantiene la batteria in efficienza e fornisce energia costante a fari, climatizzazione, sistemi di iniezione e dispositivi multimediali anche nel traffico urbano, quando il regime del motore è spesso basso. La gestione della ricarica è stabile e progressiva, così da ridurre cadute di tensione e garantire avviamenti pronti, comfort di bordo e protezione delle elettroniche.

Il gruppo lavora su impianti a 12 V e offre una corrente di carica nominale di 65 A, valore adatto a vetture compatte e medie dotate di utenze elettriche diffuse. La puleggia Poly‑V a 6 gole con diametro 61,5 mm assicura presa efficace della cinghia e riduce lo slittamento sotto carico, favorendo una ricarica pronta già ai bassi giri. L’accurato bilanciamento del rotore, l’efficiente dissipazione termica dello statore e la qualità dei cuscinetti sigillati contengono rumorosità e usura nel tempo, mentre la regolazione della tensione preserva la batteria da sovraccarichi e ripple e contribuisce alla durata dell’intero impianto.

La compatibilità include diversi modelli del gruppo italiano: FIAT Barchetta, Brava, Bravo I, Marea, Punto, Doblò, Palio e Strada, oltre alla LANCIA Y. Per individuare con precisione l’abbinamento corretto in base a motorizzazione, anno e configurazione dell’impianto, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili e, subito dopo, la tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili per confermare dimensioni della puleggia, allineamento della cinghia e connessioni elettriche.

Il montaggio risulta semplice grazie a ingombri coerenti con gli alloggiamenti originali, alla puleggia a 6 gole già allineata agli standard Poly‑V e a terminali chiaramente identificati che semplificano il cablaggio. In molte applicazioni l’installazione avviene in sostituzione diretta con fissaggi sulle staffe esistenti e tensionamento della cinghia secondo le specifiche del costruttore del veicolo; una procedura rapida che consente una messa in servizio immediata e una ricarica regolare fin dal primo avviamento.