Art. 301141RI
EAN: 8056224054178
Dettagli tecnici del ricambio 301141RI
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 125 A
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Diametro [mm]: 64,5 mm
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N° di scanalature: 6
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona
€145.80IVA esclusa
L’alternatore 301141RI, nuovo, prodotto e distribuito da Kühner, è progettato per assicurare alimentazione stabile e ricarica efficace della batteria nelle architetture di bordo a 12 volt. La capacità di erogare 125 A consente di sostenere senza incertezze l’accensione dei carichi più comuni, dall’illuminazione ai sistemi di climatizzazione, garantendo continuità anche nella guida urbana con frequenti avviamenti e tragitti brevi.
Destinato alle autovetture per uso quotidiano, combina robustezza meccanica e controllo elettrico accurato. Il regolatore di tensione integrato stabilizza l’erogazione, mentre il raddrizzatore a diodi di potenza ottimizza il flusso di corrente riducendo picchi e ripple percepito dall’impianto. La ventilazione interna e i cuscinetti sigillati favoriscono la durata nel tempo, contenendo rumorosità e usura in presenza di sbalzi termici, polveri e vibrazioni tipiche dell’impiego reale.
La dotazione prevede una puleggia per cinghia poli‑V a 6 gole con diametro di 64,5 mm, scelta che migliora l’aderenza della cinghia servizi e limita lo slittamento quando la richiesta di potenza aumenta. L’equilibratura del rotore favorisce una buona ricarica già al regime minimo, mentre l’architettura trifase massimizza il rendimento ai medi regimi. La combinazione 12 V e 125 A si adatta perfettamente alle utenze delle vetture di classe media, supportando accessori elettrici e sistemi di infotainment senza stressare la batteria.
La compatibilità comprende numerose applicazioni della galassia VAG: tra le AUDI figurano 100 C4, A6 C4 e A6 C5, la compatta A4 B5 e l’ammiraglia A8 D2; nel perimetro VW è previsto l’abbinamento con Passat B5; nel marchio SKODA rientra Superb I. Per una verifica puntuale ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti, utile a confermare la sostituzione 1:1 con il pezzo installato sul tuo veicolo.
L’installazione risulta semplice grazie a ingombri e allineamenti coerenti con gli alloggiamenti originali: la puleggia poli‑V da 64,5 mm semplifica il corretto tensionamento della cinghia, i punti di fissaggio rispettano le quote diffuse sulle piattaforme indicate e i collegamenti elettrici si eseguono in modo intuitivo con il morsetto di potenza e il connettore del regolatore. Dopo il montaggio è sufficiente verificare l’allineamento della cinghia e la tensione di carica secondo le specifiche del costruttore per ottenere un funzionamento regolare fin dal primo avviamento.