Alternatore 301098RI — Kuhner

L’alternatore 301098RI, nuovo e prodotto di alta qualità, sviluppato e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione elettrica stabile e continua sia nei veicoli commerciali leggeri sia nelle autovetture. La piattaforma a 12 V con capacità di carica di 120 A assicura energia pronta per batteria e utenze a bordo, sostenendo senza affanno climatizzazione, luci, servosistemi e dispositivi elettronici anche durante l’uso intensivo tipico di consegne, tragitti urbani e spostamenti quotidiani.

Nell’impiego su furgoni, van e piccoli camioncini l’alternatore privilegia continuità di servizio e pronta risposta ai carichi variabili, mantenendo la ricarica efficace anche ai regimi medio-bassi. In ambito autovetture garantisce avviamenti affidabili e ripristino rapido dello stato di carica dopo percorsi brevi, offrendo erogazione pulita e ridotta rumorosità grazie a una costruzione curata e a tolleranze precise del gruppo rotore-statore.

La puleggia a 6 gole con diametro 63 mm favorisce l’aderenza della cinghia poli‑V, limita gli slittamenti sotto picchi di assorbimento e migliora la silenziosità. La rotazione a senso orario rispetta le configurazioni più diffuse, mentre la gestione della tensione mantiene valori stabili sull’impianto a 12 V per proteggere batteria ed elettroniche da picchi e cadute. La scelta di componenti robusti, l’attenzione alla dissipazione termica e l’equilibratura del rotore contribuiscono a una ricarica efficace già al minimo, riducendo vibrazioni e usura nel tempo.

La compatibilità copre numerose applicazioni: tra le CITROËN spiccano ZX, Xantia, Jumper I, Evasion, Jumpy I, Berlingo/Berlingo First, Xsara e XM; in casa PEUGEOT sono incluse 605, 406, 806, Expert, Ranch e Boxer; si aggiungono FIAT Ulysse e Scudo e la monovolume LANCIA Zeta. Per identificare con precisione anno, motorizzazione e allestimento ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili e, subito dopo, la tabella dei codici OEM equivalenti, così da scegliere la versione corretta per il tuo impianto.

L’installazione è pensata per essere semplice: la puleggia da 63 mm facilita l’allineamento con la cinghia poli‑V a 6 gole, la rotazione a senso orario elimina incertezze sull’orientamento, e i collegamenti elettrici risultano immediati grazie a connettori di facile accesso. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità plug‑in, riutilizzando staffe e tendicinghia originali; un corretto tensionamento della cinghia e il serraggio ai valori prescritti sono sufficienti per ottenere una ricarica stabile fin dal primo avviamento.