Alternatore 301081RI — Kuhner

Alternatore 301081RI nasce dalla progettazione Kühner come componente nuovo e di alta qualità, pensato per offrire alimentazione stabile ai sistemi a 12 V con un’erogazione di 110 A capace di sostenere utenze elettriche moderne e carichi accessori. La costruzione curata, con raffreddamento ottimizzato e componenti selezionati, privilegia affidabilità, silenziosità e durata in ogni stagione, dal traffico cittadino alle percorrenze più lunghe.

La sua vocazione lo rende adatto tanto ai veicoli commerciali leggeri—come furgoni, van e piccoli camioncini impegnati quotidianamente nel trasporto merci—quanto alle autovetture per uso privato, dove la regolarità di carica salvaguarda batteria ed elettroniche di bordo anche con frequenti ripartenze e tragitti brevi. L’equilibrio tra capacità di ricarica e gestione termica consente di mantenere costante l’alimentazione di fari, climatizzazione, sistemi infotainment e dispositivi di sicurezza, limitando cadute di tensione e picchi indesiderati.

Dal punto di vista meccanico ed elettrico, la puleggia multigola a 6 scanalature con diametro 44 mm ottimizza il trascinamento della cinghia servizi, riducendo slittamenti e favorendo la ricarica già al minimo. Lo statore trifase a basse perdite e il raddrizzatore con diodi ad alta capacità contribuiscono a un’onda di corrente pulita, mentre il regolatore integrato mantiene la tensione entro i parametri previsti per gli impianti a 12 V, proteggendo l’accumulatore e l’elettronica del veicolo. Il rotore bilanciato dinamicamente e i cuscinetti schermati limitano vibrazioni e rumorosità, con benefici concreti in termini di comfort e longevità.

La compatibilità copre numerose applicazioni del marchio della stella e di costruttori asiatici: tra le principali si annoverano Mercedes-Benz Classe E, la serie 124, i veicoli commerciali T1 e la gamma MB, oltre a Classe S, Classe C e SL; completano il quadro SsangYong Musso e Korando, insieme a Daewoo Musso. Per verificare l’esatta corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni presente a seguire, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili che ti guiderà nella scelta della versione corretta.

L’installazione è studiata per essere rapida: la puleggia a 6 gole da 44 mm facilita l’allineamento con le cinghie poli-V più diffuse, mentre attacchi e quote si integrano con gli alloggiamenti originali per un montaggio in sostituzione diretta. L’accesso ai morsetti di potenza e segnale semplifica il cablaggio, la messa in servizio richiede solo il corretto tensionamento della cinghia e un controllo della ricarica ai parametri di esercizio dell’impianto a 12 V. Una procedura lineare che riduce i tempi di fermo e ti rimette su strada in poco tempo.