Alternatore 301064RI — Kuhner

L’alternatore 301064RI, nuovo e progettato da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile ai sistemi elettrici a 12 volt delle autovetture moderne. L’unità assicura continuità di carica alla batteria e alle utenze più esigenti, offrendo erogazione regolare anche nei tratti urbani con frequenti accensioni di fari, climatizzazione e infotainment. La costruzione accurata del gruppo di carica privilegia affidabilità nel tempo, silenziosità e resistenza agli sbalzi termici tipici dell’uso quotidiano.

Pensato per le autovetture destinate a spostamenti giornalieri, con percorrenze miste e stop-and-go, il 301064RI fornisce energia pronta già ai regimi più bassi, così da recuperare rapidamente la carica dopo ogni avviamento. Il rotore bilanciato e lo statore a tre fasi, insieme a un regolatore di tensione integrato e a un ponte raddrizzatore robusto, contribuiscono a ridurre vibrazioni, picchi e cadute di tensione, proteggendo le centraline e allungando la vita della batteria.

Sul piano tecnico, l’alternatore opera su impianti a 12 V e mette a disposizione una corrente di carica fino a 80 A, valore adatto a gestire utenze standard e accessori aggiuntivi. La puleggia multigola presenta 6 scanalature e un diametro di 48,5 mm, soluzione che migliora la presa della cinghia e limita lo slittamento sotto carichi elevati, favorendo la ricarica già al minimo e una trasmissione più silenziosa. L’ottimizzazione dei flussi d’aria interni e dei cuscinetti ad alta velocità aiuta a mantenere temperature sotto controllo e a contenere l’usura anche in condizioni ambientali impegnative.

Per quanto riguarda l’applicazione, il 301064RI trova impiego su modelli BMW Serie 3 e BMW Serie 5. Per individuare l’esatta corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, e a verificare la compatibilità attraverso la tabella dei codici OEM equivalenti: potrai confermare con precisione l’allineamento a impianto elettrico, cinghia e geometrie di montaggio.

L’installazione risulta semplice grazie a ingombri compatti, puleggia a 6 gole da 48,5 mm che facilita l’allineamento con le cinghie 6PK e morsetti di potenza e segnale ben accessibili per un cablaggio rapido e ordinato. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in drop-in rispetto all’unità originale, senza adattatori: è sufficiente posizionare l’alternatore in sede, serrare i fissaggi secondo coppie prescritte e tensionare correttamente la cinghia per ottenere una messa in servizio immediata e una ricarica efficace fin dai primi chilometri.