Alternatore 301061RI — Kuhner

Progettato per garantire continuità di carica nelle condizioni reali di guida, l’Alternatore 301061RI, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, offre un’erogazione stabile pensata per impianti elettrici a 12 volt. La capacità di carica di 80 A assicura riserva energetica anche quando sono attivi numerosi utilizzatori, contribuendo a preservare la batteria e a mantenere efficiente l’elettronica di bordo durante spostamenti urbani e extraurbani.

L’unità è indicata per autovetture e si adatta all’impiego quotidiano su veicoli stradali ad uso privato, dove frequenti avviamenti a freddo, brevi tragitti e soste ripetute richiedono un alternatore pronto a ripristinare rapidamente lo stato di carica. La gestione della tensione avviene tramite regolatore interno a controllo elettronico, mentre il raddrizzamento trifase con diodi ad alta affidabilità stabilizza la corrente in uscita riducendo picchi e cadute, a vantaggio di fari, climatizzazione, sistemi multimediali e dispositivi di sicurezza attivi.

La configurazione meccanica adotta una puleggia Poly-V a 7 gole con diametro 56 mm, scelta che migliora la presa della cinghia, limita lo slittamento sotto carico e favorisce la ricarica già ai bassi regimi del motore. Il rotore con eccitazione e lo statore ad alta densità di rame ottimizzano il rendimento, mentre i cuscinetti a basso attrito e il raffreddamento a ventola integrata supportano durata e silenziosità. L’insieme di queste soluzioni consente di coniugare erogazione di 80 A con stabilità termica e ridotta usura dei componenti in condizioni di traffico reale.

Per quanto riguarda l’applicazione, il 301061RI trova impiego su modelli Alfa Romeo 155 e Alfa Romeo 164. Per individuare con precisione l’abbinamento corretto al tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, nonché la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: potrai verificare corrispondenze ed equivalenze utili a scegliere la versione giusta in base a impianto, architettura della cinghia e geometrie di montaggio.

L’installazione risulta pratica grazie agli ingombri studiati per gli alloggiamenti originali e alla puleggia da 56 mm con profilo a 7 gole, che facilita l’allineamento con la cinghia servizi esistente. I terminali di collegamento sono facilmente accessibili, consentendo un cablaggio ordinato del polo di uscita e del circuito di eccitazione; nella maggior parte dei casi la sostituzione è plug-and-play, senza necessità di adattatori, con tensionamento cinghia rapido e immediata messa in servizio per tornare subito alla piena operatività.