Alternatore 301045RI — Kuhner

Progettato per assicurare erogazione stabile e lunga durata, l’Alternatore 301045RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, offre un equilibrio ideale tra potenza e efficienza per impianti a 12 V. Con una corrente di carica di 120 A gestisce senza affanni le utenze principali e accessorie, limitando le cadute di tensione nei picchi di richiesta e preservando lo stato di salute della batteria durante l’uso quotidiano.

Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali per uso privato, mantiene prestazioni costanti nel traffico urbano e nei trasferimenti extraurbani, favorendo il rapido ripristino della carica dopo l’avviamento. La stabilità dell’alimentazione si traduce in funzionamento regolare di illuminazione, climatizzazione, sistemi di sbrinamento e infotainment, con minori oscillazioni di tensione e un comfort elettrico percepibile a bordo.

La puleggia a 6 nervature con diametro di 50 mm assicura presa efficace con la cinghia Poly-V, riducendo slittamenti, rumorosità e usura quando aumentano i carichi elettrici. Il gruppo rotore-statore bilanciato favorisce una ricarica pronta già al minimo, mentre raddrizzamento ed erogazione risultano omogenei per proteggere centraline e componenti sensibili. Una costruzione curata, con cuscinetti dimensionati e buona dissipazione termica, sostiene cicli prolungati e condizioni ambientali variabili senza penalizzare l’efficienza.

Il 301045RI copre un ampio parco circolante: fra le compatibilità rientrano Opel Vectra A e Vectra B, Calibra A, Astra F, Frontera A e Frontera B, Corsa B, Omega B, Combo e Tigra; per la gamma Vauxhall sono previste Astra Mk III (F), Omega (B), Frontera Mk I (A), Frontera Mk II (B) e Vectra (B). Per confermare l’abbinamento corretto in base a modello, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili per le necessarie corrispondenze.

La semplicità di montaggio è un valore concreto: la puleggia da 50 mm si allinea alle cinghie a 6 nervature più diffuse, i punti di fissaggio rispettano le quote degli alloggiamenti originali e i morsetti sono agevolmente accessibili per un cablaggio chiaro e ordinato. Nella maggior parte delle applicazioni la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori, con rapido tensionamento della cinghia e verifica immediata della ricarica al minimo, così da rimettere il veicolo in strada in tempi brevi.