Alternatore 301044RI — Kuhner

L’alternatore 301044RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire alimentazione stabile e affidabile ai sistemi a 12 V. La capacità di carica di 90 A garantisce corrente pronta per avviamento, illuminazione, climatizzazione e dispositivi elettronici, mentre l’architettura trifase con raddrizzatore ad alta efficienza e regolatore integrato mantiene la tensione entro valori ottimali, proteggendo batteria e centraline anche con carichi variabili e frequenti cicli stop&go.

Progettato per l’impiego quotidiano su veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini, questo alternatore assicura continuità di servizio in consegne urbane e tratte extraurbane, con ricarica efficace anche al minimo. Allo stesso tempo si adatta perfettamente alle autovetture ad uso privato, dove la risposta pronta ai picchi di assorbimento (fari, sbrinatore, infotainment) e la silenziosità di funzionamento contribuiscono al comfort di marcia. La ventilazione ottimizzata del gruppo rotore–statore e i cuscinetti sigillati riducono temperature e vibrazioni, favorendo una lunga durata operativa.

La puleggia a 6 gole con diametro di 48,5 mm massimizza l’aderenza della cinghia Poly-V e incrementa la velocità di rotazione dell’alternatore ai regimi più bassi, così da migliorare la ricarica nei percorsi cittadini. Il bilanciamento del rotore limita la rumorosità, mentre la qualità degli avvolgimenti e dei diodi di potenza sostiene un’erogazione pulita, riducendo picchi e cadute di tensione. L’insieme compatto favorisce l’inserimento in vani motore affollati senza rinunciare alla robustezza strutturale richiesta dagli impieghi intensivi.

In termini di applicazioni, il 301044RI trova corrispondenza su numerosi modelli Mercedes‑Benz, tra cui Classe E, Classe C, Classe G, SLK, CLK, Classe M e la storica serie 124, oltre ai veicoli commerciali Sprinter 2‑t, Sprinter 3‑t e Sprinter 4‑t. Per confermare con precisione l’abbinamento alla tua versione, ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni e, subito dopo, la tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze necessarie a validare l’installazione corretta in base a impianto, cinghia e geometrie di montaggio.

L’installazione è pensata per essere rapida: la puleggia a 6 gole da 48,5 mm è già pronta all’allineamento con la cinghia Poly‑V, i punti di fissaggio seguono le quote più diffuse e i morsetti di collegamento risultano facilmente accessibili per un cablaggio ordinato. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori, con tensionamento cinghia e verifica dell’allineamento come uniche operazioni di messa a punto; una procedura semplice che riduce i tempi di fermo e ti restituisce subito un’alimentazione elettrica efficiente.