Alternatore 301043RI — Kuhner

Alternatore 301043RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, si presenta come un generatore compatto e affidabile per impianti a 12 V, studiato per garantire alimentazione stabile e ripristino di carica rapido anche con molte utenze attive. L’erogazione fino a 80 A assicura corrente continua a illuminazione, climatizzazione, ventole di raffreddamento e sistemi elettronici, mentre la costruzione robusta e il controllo accurato della tensione riducono cadute, picchi e rumorosità in ogni condizione di marcia.

La taratura dell’unità favorisce l’utilizzo sia su veicoli commerciali leggeri — furgoni, van e piccoli camioncini impiegati nei trasporti quotidiani con frequenti stop&go — sia su autovetture destinate all’uso privato, dove si richiedono avviamenti pronti e ricarica efficace anche in percorsi urbani brevi. L’elevata efficienza del gruppo rotore-statore e il raddrizzamento a diodi selezionati contribuiscono a un’onda di uscita regolare, tutelando batteria ed elettroniche di bordo e mantenendo prestazioni costanti nel tempo.

Dal punto di vista meccanico l’alternatore adotta una puleggia Poly-V a 6 scanalature con diametro 63 mm, dimensione che migliora la presa della cinghia e attenua lo slittamento quando cresce il carico elettrico. L’equilibratura del rotore limita le vibrazioni e favorisce la ricarica già ai bassi regimi, mentre il regolatore di tensione integrato mantiene l’uscita su valori corretti per gli impianti a 12 V. La scelta di cuscinetti sigillati e materiali resistenti alle alte temperature sostiene l’affidabilità in presenza di polveri, umidità e cicli termici ripetuti.

La compatibilità copre numerosi modelli diffusi: tra i marchi Citroën si segnalano ZX, Evasion, Jumpy I, Berlingo/Berlingo First, Xsara e XM; in casa Peugeot sono inclusi 306, 406, 806, Expert e Ranch; seguono Fiat Ulysse e Fiat Scudo, Lancia Zeta e Suzuki Baleno. Per individuare con precisione l’applicazione corretta ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici del veicolo (modello, anni e motorizzazioni) e la tabella dei codici OEM compatibili, disponibili subito dopo questa descrizione, così da confermare corrispondenze ed eventuali sostituzioni.

Il montaggio è semplice e rapido grazie a ingombri coerenti con gli alloggiamenti originali, all’allineamento immediato della puleggia 6PK da 63 mm e a collegamenti elettrici intuitivi per i terminali di potenza e di eccitazione. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta, senza adattatori: è sufficiente posizionare l’unità, serrare le staffe secondo coppie adeguate e regolare correttamente la tensione della cinghia per ottenere una ricarica stabile fin dal primo avviamento.