Alternatore 301039RI — Kuhner

Alternatore 301039RI, nuovo e di alta qualità, progettato e realizzato da Kühner per garantire un’alimentazione elettrica stabile e affidabile nei sistemi a 12 V. L’unità nasce per sostenere i carichi contemporanei tipici dei veicoli equipaggiati con numerose utenze, assicurando una ricarica regolare della batteria e protezione dell’impianto grazie a una regolazione precisa della tensione e a un raddrizzamento efficiente.

La sua versatilità lo rende adatto sia ai veicoli commerciali leggeri — come furgoni, van e piccoli camioncini impiegati ogni giorno nel trasporto merci — sia alle autovetture destinate all’uso privato. Nei percorsi urbani con frequenti stop&go come nelle percorrenze extraurbane prolungate, la corrente di carica di 80 A sostiene con continuità fari, climatizzazione, sistemi multimediali e dispositivi di sicurezza, preservando la batteria e riducendo le cadute di tensione sotto carico.

La puleggia Poly‑V a 6 gole con diametro 54 mm favorisce l’aderenza della cinghia e limita lo slittamento nelle fasi di picco, migliorando l’efficienza di ricarica già ai regimi inferiori. Il gruppo rotore‑statore ad alto rendimento, il regolatore integrato e il ponte di diodi a bassa caduta assicurano erogazione pulita e temperature d’esercizio sotto controllo, mentre il bilanciamento delle masse riduce vibrazioni e rumorosità, a beneficio del comfort e della durata dei cuscinetti.

In termini di applicazione, il 301039RI trova collocazione su diversi modelli tra cui FIAT Ducato, FIAT Croma e PEUGEOT Boxer. Per identificare l’abbinamento perfetto con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: potrai verificare corrispondenze, varianti di equipaggiamento e conformità di puleggia, allineamenti e cablaggi.

L’installazione è semplice e rapida grazie a ingombri compatibili con gli alloggiamenti originali, alla puleggia da 54 mm già allineata agli schemi con cinghia 6PK e a morsetti chiaramente identificati che rendono immediato il collegamento del cablaggio. Nella maggior parte delle applicazioni la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori: è sufficiente posizionare l’alternatore, serrare i fissaggi alle coppie previste e tensionare correttamente la cinghia per ottenere una ricarica pronta e costante fin dal primo avviamento.