Alternatore 301035RI — Kuhner

Alternatore 301035RI Kühner 24V 80A: affidabilità e potenza per veicoli industriali

L’alternatore 301035RI, nuovo e di alta qualità, sviluppato e distribuito da Kühner, nasce per gli impianti elettrici a 24 volt dei veicoli industriali. La sua progettazione privilegia continuità di erogazione e robustezza strutturale, così da sostenere le sollecitazioni tipiche del lavoro professionale su lunga distanza, con cicli prolungati e temperature variabili.

Pensato per autocarri, autobus e pullman, fornisce una corrente di carica pari a 80 A, sufficiente a mantenere la batteria in efficienza e ad alimentare in modo stabile utenze energivore come sistemi di climatizzazione, illuminazione estesa, porte e dispositivi di sicurezza attivi. La regolazione elettronica mantiene la tensione entro i valori previsti per le reti a 24 V, riducendo oscillazioni e picchi e assicurando compatibilità con la moderna elettronica di bordo.

La sezione elettromeccanica impiega statore trifase e ponte raddrizzatore a diodi ad alta capacità, soluzione che coniuga efficienza e affidabilità anche con carichi variabili e regimi motore ridotti. L’ottimizzazione dei flussi d’aria di raffreddamento e l’impiego di cuscinetti dimensionati per servizio gravoso limitano surriscaldamenti e usura, mentre l’isolamento accurato degli avvolgimenti contribuisce alla durata nel tempo in presenza di vibrazioni, polveri e umidità tipiche dell’ambiente operativo dei mezzi pesanti.

Per verificare con precisione l’intercambiabilità con l’unità di primo impianto e le eventuali corrispondenze con i costruttori del settore truck e industriale, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai riferimenti utili all’identificazione, così da selezionare la versione corretta in funzione del veicolo, dell’impianto elettrico e delle specifiche di allestimento.

Il montaggio risulta semplice grazie a quote e staffaggi allineati agli standard più diffusi nell’heavy duty, all’accesso agevole ai morsetti di collegamento e all’immediato allineamento con la cinghia di trasmissione. Nella maggior parte delle applicazioni l’installazione avviene in sostituzione diretta dell’alternatore esistente: è sufficiente posizionare l’unità, serrare i fissaggi alla coppia prescritta, collegare positivo e segnale di eccitazione e verificare il corretto tensionamento della cinghia per ripristinare una ricarica pronta e regolare fin dal primo avviamento.