Alternatore 556472RIM — Ina

Alternatore 556472RIM INA Kühner 130A per Kia Optima: affidabilità e prestazioni ottimali

L’alternatore 556472RIM, nuovo e originale, prodotto da INA e distribuito da Kühner, nasce per garantire erogazione elettrica stabile e continua nei sistemi a 12 volt tipici delle autovetture. La capacità di carica di 130 A assicura margine sufficiente per alimentare utenze tradizionali e accessori moderni, preservando la salute della batteria e mantenendo costante la tensione anche durante i picchi di richiesta.

Progettato per l’uso quotidiano su autovetture, l’unità privilegia affidabilità e regolarità di funzionamento nei tragitti urbani ed extraurbani. Che si tratti di spostamenti brevi con frequenti avviamenti o di percorrenze più lunghe, il regolatore elettronico interno lavora per ridurre oscillazioni e ondulazione residua, mentre il raddrizzatore a diodi ad alta efficienza massimizza la conversione dell’energia meccanica in corrente continua, con un occhio alla durata dei componenti e alla protezione delle centraline di bordo.

La dotazione prevede una puleggia multigola a 5 nervature con diametro di 57 mm, scelta che migliora la presa della cinghia Poly‑V e limita lo slittamento quando aumentano i carichi elettrici; il senso orario di rotazione assicura compatibilità con l’architettura degli organi ausiliari laddove previsto. L’insieme rotore‑statore è bilanciato per favorire ricarica pronta già ai bassi regimi, i cuscinetti schermati supportano i carichi radiali della cinghia con rumorosità contenuta e il corpo ventilato favorisce la dissipazione termica nelle soste brevi e nel traffico. La versione 556472RIM identifica in modo univoco la configurazione costruttiva e semplifica la scelta della sostituzione corretta.

In termini di applicazione, il modello risulta indicato per Kia Optima, dove le richieste energetiche di climatizzazione, illuminazione e dispositivi infotainment trovano un’alimentazione costante. Per confermare senza dubbi la corrispondenza con il tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni e, a seguire, la tabella dei codici OEM compatibili: potrai verificare rapidamente l’equivalenza con il componente di primo impianto e le varianti previste.

L’installazione è pensata per essere rapida: la puleggia da 57 mm allinea correttamente la cinghia a 5 nervature, i punti di fissaggio si integrano negli alloggiamenti originali e il collegamento elettrico avviene con morsetto B+ e connettore di comando nella sede dedicata. Dopo il montaggio, è sufficiente il corretto tensionamento della cinghia Poly‑V e un controllo finale della ricarica a motore al minimo per tornare subito su strada con una rifornitura di energia pronta e affidabile.