Alternatore 554719RID — Ina

Alternatore 554719RID INA: efficienza e affidabilità per VAUXHALL e OPEL Mokka

Proposto nella versione 554719RID, l’alternatore 554719RID è un componente nuovo originale, prodotto da INA e distribuito da Kühner, progettato per garantire erogazione elettrica stabile nei sistemi a 12 V. La capacità di carica di 140 A assicura energia continua alle utenze di bordo, mentre la puleggia a 6 nervature con diametro di 54 mm ottimizza l’aderenza della cinghia, riducendo slittamenti e rumorosità nelle variazioni di regime.

Pensato per autovetture impiegate negli spostamenti quotidiani, mantiene la batteria in salute anche con tragitti brevi e frequenti ripartenze, sostenendo climatizzatore, sistemi di infotainment, illuminazione e dispositivi di assistenza alla guida. La costruzione in alluminio favorisce la dissipazione termica, mentre i cuscinetti a basso attrito e il bilanciamento del rotore contribuiscono a silenziosità e durata, con minori vibrazioni e minore usura della cinghia nel tempo.

La regolazione della tensione avviene tramite un regolatore integrato che stabilizza l’output in presenza di carichi elettrici variabili, proteggendo batteria ed elettroniche di bordo. Il raddrizzatore trifase a diodi offre efficienza elevata e una curva di ricarica pronta già ai regimi più bassi del motore, caratteristica utile nel traffico urbano. Dettagli come il profilo della puleggia a 6 gole, l’accurata ventilazione interna e l’attenzione alla qualità dei materiali distinguono questa soluzione, nata per prestazioni consistenti e affidabili nel tempo.

La compatibilità include VAUXHALL Mokka / Mokka X e OPEL Mokka / Mokka X. Per verificare l’abbinamento preciso al tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze necessarie per selezionare la configurazione corretta in base a impianto e geometrie di montaggio.

L’installazione è rapida e intuitiva grazie a dimensioni e punti di fissaggio coerenti con l’unità di primo impianto; la puleggia 6PK da 54 mm facilita l’allineamento della cinghia e riduce gli interventi di adattamento. I collegamenti di potenza e controllo sono facilmente accessibili e chiaramente identificati, così la sostituzione avviene in modo diretto: dopo il corretto tensionamento della cinghia e una verifica della ricarica a motore al minimo, l’alternatore è pronto a lavorare con efficienza fin dal primo avviamento.