Alternatore 555032RIH — Hitachi

Alternatore 555032RIH Hitachi: potenza e affidabilità per autovetture moderne

Progettato da Hitachi e distribuito da Kühner, l’alternatore 555032RIH, nuovo, nasce per garantire alimentazione stabile agli impianti a 12 V delle autovetture. L’unità eroga fino a 190 A, un valore che sostiene senza incertezze le utenze moderne come climatizzazione, riscaldamenti ausiliari, fari e sistemi multimediali, mantenendo una ricarica rapida della batteria. L’equilibratura del gruppo rotore‑statore e la regolazione elettronica della tensione favoriscono erogazione pulita, silenziosità e lunga durata dei componenti di bordo.

Orientato all’impiego quotidiano su autovetture e veicoli stradali per uso privato, assicura prestazioni affidabili tanto nel traffico stop‑and‑go quanto nei trasferimenti extraurbani. La risposta efficace già ai bassi regimi velocizza il recupero di carica dopo brevi tragitti, mentre la costruzione robusta con cuscinetti sigillati e gestione termica curata mantiene la stabilità della corrente erogata anche con temperature ambientali variabili e carichi elettrici elevati.

La versione 555032RIH adotta un raddrizzatore dimensionato per l’elevata corrente di carica, con componenti a bassa caduta di tensione che riducono l’ondulazione residua e contribuiscono alla protezione di centraline e sensori. Il regolatore integrato mantiene il valore di uscita entro intervalli ottimali per l’architettura a 12 V, preservando la batteria e limitando picchi e cali. L’attenzione alle tolleranze meccaniche riduce vibrazioni e rumorosità, mentre l’ottimizzazione degli avvolgimenti migliora l’efficienza e la prontezza della ricarica già al minimo.

Per confermare la piena corrispondenza con il ricambio di primo impianto ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le equivalenze aggiornate e le eventuali varianti di connettore, puleggia e fissaggi utili a scegliere con precisione la configurazione adatta al tuo veicolo.

Il montaggio risulta rapido e lineare grazie a geometrie conformi agli alloggiamenti originali; l’allineamento della puleggia con la cinghia servizi è immediato e il collegamento elettrico prevede il morsetto di potenza B+ e il connettore di controllo secondo la specifica del veicolo. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e il serraggio alle coppie previste, la messa in servizio restituisce subito una tensione di ricarica stabile, con avviamenti pronti e alimentazione regolare di tutte le utenze.