Alternatore 553531RIH — Hitachi

Alternatore 553531RIH Hitachi Kühner: potenza e affidabilità per Volkswagen Touareg

L’alternatore 553531RIH, nuovo, prodotto da Hitachi e distribuito da Kühner, è progettato per assicurare alimentazione stabile e pronta alle utenze di bordo in architettura a 12 V. La versione identificata come 553531RIH eroga fino a 190 A, un valore che mette al riparo da cali di tensione anche con numerosi assorbimenti contemporanei, favorendo ricarica rapida della batteria e protezione delle centraline elettroniche durante l’uso quotidiano.

Nel contesto d’impiego su autovetture, questo alternatore nasce per accompagnare gli spostamenti di tutti i giorni con affidabilità costante: gestisce senza affanno climatizzazione, sistemi di illuminazione evoluti, audio e infotainment, oltre a servomeccanismi elettrici e funzioni di sicurezza attiva. La regolazione interna mantiene la tensione entro i parametri ideali dell’impianto a 12 V, mentre il raddrizzatore ad alta capacità e gli avvolgimenti in rame favoriscono efficienza, limitano le dispersioni e contengono le temperature, così da preservare componenti e accumulatore nel traffico urbano come nei viaggi più lunghi.

La movimentazione è affidata a una puleggia a 7 nervature con diametro di 56 mm, combinazione che migliora l’aderenza della cinghia Poly-V e riduce lo slittamento quando cresce il fabbisogno elettrico. La ventilazione ottimizzata del gruppo rotore-statore e il bilanciamento del rotante assicurano silenziosità e minori vibrazioni, mentre la risposta efficace già ai regimi più bassi aiuta a mantenere la batteria in salute anche con frequenti accensioni e brevi tragitti. La costruzione curata nei materiali e nelle tolleranze si traduce in durata nel tempo e stabilità di erogazione anche in ambienti polverosi o con ampi sbalzi termici.

Per quanto riguarda le applicazioni, l’alternatore 553531RIH risulta compatibile con Volkswagen Touareg. Per verificare con precisione l’abbinamento in base a modello, anni e motorizzazione, ti invitiamo a consultare la tabella dedicata che segue questa descrizione; a supporto della scelta troverai anche la tabella con i codici OEM corrispondenti, utile per confrontare codici originali e sostituzioni equivalenti e confermare la versione corretta in funzione dell’impianto e della cinghia installata.

Il montaggio è pensato per essere semplice e veloce grazie alla puleggia da 56 mm a 7 nervature che favorisce un allineamento immediato con la cinghia Poly‑V esistente, ai collegamenti elettrici facilmente accessibili per il cablaggio di potenza e segnale e agli attacchi disposti per un posizionamento intuitivo. In molte installazioni l’unità sostituisce direttamente l’alternatore originale, richiedendo solo il corretto tensionamento della cinghia e il consueto controllo dei serraggi: una procedura lineare che riduce i tempi d’officina e ti rimette su strada in breve tempo.