Alternatore 555222RID — Denso

Alternatore 555222RID Denso Kühner: potenza e affidabilità per il tuo 4x4

Alternatore 555222RID, nuovo, prodotto da Denso e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile e affidabile ai sistemi elettrici dei veicoli 4x4. L’unità opera a 12 V con una capacità di carica di 80 A, valori adeguati a sostenere utenze di bordo e accessori aggiuntivi senza penalizzare la ricarica della batteria. La puleggia per cinghia polivee a 7 nervature assicura presa efficace e riduce lo slittamento in presenza di carichi variabili tipici dell’uso off-road.

Progettato per veicoli fuoristrada e 4x4, l’alternatore esprime continuità di servizio su terreni difficili, con vibrazioni, polvere e sbalzi termici. L’architettura trifase con raddrizzatore a diodi e regolazione elettronica della tensione stabilizza l’erogazione anche ai bassi regimi, mentre cuscinetti e ventilazione sono dimensionati per sopportare utilizzi intensivi ben oltre l’asfalto. In escursioni e percorsi gravosi contribuisce a mantenere efficiente l’alimentazione di fari supplementari, compressori e sistemi di navigazione, favorendo una ricarica rapida dopo ripartenze frequenti.

La versione 555222RID privilegia robustezza e affidabilità nel tempo: lo statore ad alto riempimento e il rotore bilanciato riducono rumorosità e vibrazioni; la puleggia a 7 gole (profilo PK) ottimizza l’allineamento con la cinghia servizi, migliorando il rendimento meccanico. La gestione a 12 V/80 A offre un margine energetico coerente con le dotazioni elettriche moderne, contenendo picchi e cadute di tensione che possono stressare batteria ed elettronica di bordo.

Per quanto riguarda l’applicazione, il modello è indicato per TOYOTA Land Cruiser Prado, piattaforma che impiega diffusamente alternatori Denso a 12 V con correnti nominali nell’intorno degli 80 A. Per una verifica puntuale suggeriamo di consultare subito la tabella che segue con i dati specifici del veicolo compatibile (modello, anni e motorizzazioni) e, in parallelo, la tabella dei codici OEM corrispondenti, così da confermare l’abbinamento esatto alla tua versione di Prado.

Il montaggio risulta semplice e lineare grazie a quote d’ingombro in linea con gli alloggiamenti originali, alla puleggia polivee già predisposta per l’allineamento e a morsetti di collegamento standard che rendono immediato il cablaggio del B+ e dei segnali di eccitazione. In molte applicazioni l’installazione avviene in sostituzione diretta, con tensionamento cinghia agevole e ripristino rapido della carica: una procedura che riduce i tempi di fermo e rimette il veicolo in marcia con la massima prontezza.