Alternatore 555104RIR — Kuhner

Alternatore rigenerato 555104RIR Kühner: efficienza e affidabilità per autovetture

Alternatore 555104RIR, rigenerato su base Denso e prodotto e distribuito da Kühner, nasce per garantire continuità di ricarica e stabilità elettrica negli impianti a 12 volt. Il processo di rigenerazione segue specifiche rigorose con componenti selezionati e test funzionali, così da offrire prestazioni affidabili e una lunga durata in rapporto peso/potenza, mantenendo consumi meccanici ridotti e funzionamento silenzioso.

La sua destinazione d’uso è pensata per le autovetture impiegate nei normali spostamenti quotidiani: in città e su percorsi extraurbani l’alternatore sostiene la batteria durante frequenti avviamenti, alimenta utenze come climatizzazione, illuminazione e infotainment e assicura una ricarica pronta anche ai bassi regimi, favorendo partenze sicure e riducendo il rischio di cali di tensione.

Dal punto di vista tecnico, l’unità lavora a 12 V con una corrente di carica fino a 80 A, valore adeguato a gestire picchi di assorbimento e ricaricare la batteria dopo tratti brevi. La puleggia multigola a 5 nervature assicura presa stabile della cinghia, limita lo slittamento e migliora l’efficienza di trasmissione; il regolatore di tensione integrato mantiene valori costanti verso la rete di bordo, mentre il gruppo rotore-statore bilanciato e la ventilazione interna favoriscono raffreddamento e affidabilità nel tempo. L’identificativo di versione 555104RIR consente di riconoscere con precisione la configurazione costruttiva e le quote di montaggio.

La compatibilità comprende Suzuki Celerio, per la quale rappresenta una soluzione in linea con le specifiche del primo impianto. Per individuare la corrispondenza esatta in base ad anno, motorizzazione e allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione; subito dopo troverai anche la tabella dei codici OEM equivalenti, utile per verificare la perfetta sostituzione con l’unità originale.

L’installazione è pensata per essere rapida: ingombri e punti di fissaggio rispettano le geometrie diffuse, la puleggia a 5 nervature arriva già preassemblata e l’accesso ai collegamenti elettrici (polo B+ e segnale di eccitazione/regolazione) risulta immediato. Con il corretto allineamento della cinghia e un adeguato tensionamento, la messa in servizio avviene senza adattamenti, riducendo i tempi di fermo e riportando l’auto alla piena efficienza con un montaggio semplice e pulito.