Alternatore 554045RID — Denso

Alternatore 554045RID Denso Kühner: ricarica stabile e affidabile per la tua Ford

L’alternatore 554045RID, nuovo, prodotto da Denso e distribuito da Kühner, nasce per offrire una ricarica stabile della batteria e un’alimentazione pulita dell’impianto elettrico di bordo. Progettato con criteri rigorosi di affidabilità e continuità di servizio, mantiene efficienza anche in condizioni gravose, riducendo cadute di tensione e garantendo energia pronta per le utenze fondamentali e accessorie durante ogni viaggio.

Destinato alle autovetture e pensato per i normali spostamenti quotidiani, questo generatore sostiene senza affanno riscaldamento, climatizzazione, illuminazione e sistemi di infotainment. L’erogazione fino a 150 A in architettura a 12 V assicura margine di carica anche con molti utilizzatori attivi, mentre la regolazione elettronica della tensione preserva la batteria e protegge l’elettronica di bordo. La versione 554045RID si distingue per la sua robustezza e per la costanza di rendimento ai bassi regimi, utile nella guida urbana con frequenti stop&go.

Sul piano tecnico l’unità adotta statore trifase e ponte raddrizzatore ad alta capacità, con regolatore interno a stato solido che stabilizza l’uscita e limita i picchi. La puleggia per cinghia poly‑V a 6 nervature ottimizza il contatto, riduce lo slittamento e migliora la silenziosità, mentre il corpo in lega di alluminio favorisce la dissipazione del calore. Cuscinetti a sfere lubrificati a vita e un bilanciamento accurato del rotore contribuiscono a contenere vibrazioni e usura, prolungando la durata in esercizio.

La compatibilità comprende numerosi modelli della gamma Ford, tra cui Focus III, Ecosport, B‑MAX, Fiesta VI, Transit Courier B460 e Tourneo Courier B460. Per identificare con precisione l’allestimento corretto in base ad anni modello, motorizzazioni e varianti di impianto, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili riportata dopo questa descrizione; subito a seguire troverai anche la tabella con i codici OEM equivalenti per una verifica puntuale delle corrispondenze.

L’installazione risulta pratica grazie agli ingombri conformi alle sedi originali, alla puleggia a 6 nervature già predisposta per l’allineamento della cinghia e a morsetti chiaramente identificati che semplificano il cablaggio di potenza e segnale. La sostituzione avviene generalmente in modo plug‑and‑play, con fissaggi che rispettano le quote diffuse e una rapida messa in servizio dopo il corretto tensionamento della cinghia: una soluzione intuitiva che riduce i tempi di officina e ti rimette subito in marcia.