Alternatore 553605RID — Denso

Alternatore Denso 553605RID 120A: affidabilità e compatibilità per la tua auto

L’alternatore 553605RID, nuovo, prodotto da Denso e distribuito da Kühner, nasce per assicurare una ricarica stabile dell’impianto elettrico a 12 V nelle normali condizioni d’uso quotidiane. La capacità di erogare fino a 120 A sostiene senza incertezze accensione fari, climatizzazione e sistemi di infotainment, preservando lo stato di salute della batteria anche con tragitti brevi e frequenti ripartenze tipiche della guida urbana.

Progettato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, offre continuità di servizio tanto in città quanto in extraurbano, con una curva di carica pronta già ai regimi inferiori del motore. L’elettronica di regolazione integrata mantiene la tensione entro valori corretti, mentre l’architettura del gruppo rotore-statore è studiata per limitare perdite e surriscaldamenti, così da garantire efficienza, silenziosità e durata nel tempo.

La configurazione con puleggia Poly‑V a 6 nervature e diametro 54 mm migliora la presa della cinghia, riducendo lo slittamento quando il fabbisogno elettrico cresce; il collegamento principale su morsetto M8 B+ facilita un cablaggio pulito e sicuro. La rotazione in senso orario è allineata alle applicazioni previste, mentre la versione identificata come 553605RID assicura uniformità dimensionale e compatibilità con staffe e interassi diffusi. L’equilibratura delle masse rotanti e i cuscinetti ad attrito contenuto contribuiscono a vibrazioni ridotte e a una maggiore affidabilità in presenza di polvere, umidità e sbalzi termici.

La compatibilità comprende numerosi modelli, tra cui FIAT Grande Punto, Punto, Punto Evo, 500 e 500C, Qubo e Fiorino; ALFA ROMEO MiTo; LANCIA Ypsilon; CITROËN Nemo; PEUGEOT Bipper e Bipper Tepee. Per confermare l’abbinamento esatto con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella successiva con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili, così da verificare la corrispondenza della versione rispetto a impianto, cinghia e geometrie di montaggio.

L’installazione risulta rapida grazie agli ingombri ottimizzati e all’allineamento immediato della puleggia 6PK da 54 mm con il tracciato della cinghia servizi; il collegamento del cavo positivo al B+ M8 e della spina di comando avviene con accessibilità frontale, riducendo i tempi di fermo. Nella maggior parte dei casi si procede in sostituzione diretta dell’unità esistente, con fissaggi che rispettano le quote originali e con messa in servizio immediata dopo il corretto tensionamento della cinghia: un montaggio lineare che rimette l’auto su strada in poche operazioni.