Alternatore 553583RID — Denso

Alternatore 553583RID Denso 12V 120A: efficienza compatta per FIAT, Lancia e Alfa Romeo

Alternatore 553583RID, nuovo, prodotto da Denso e distribuito da Kühner, nasce per impianti a 12 volt e garantisce una corrente di carica fino a 120 A, in una versione compatta pensata per l’affidabilità quotidiana. La designazione di versione 553583RID identifica l’unità con puleggia multigola a cinque nervature, soluzione adatta alle trasmissioni Poly‑V diffuse sulle utilitarie e sulle compatte moderne.

Nel contesto d’uso per autovetture offre alimentazione stabile alle utenze di bordo, dal climatizzatore ai sistemi di illuminazione e infotainment, ripristinando rapidamente lo stato di carica della batteria anche nei tragitti brevi e nel traffico stop‑and‑go. L’efficienza elevata e il peso contenuto discendono dall’ingegneria Denso, che privilegia alternatori compatti a elevata resa, con regolatore elettronico integrato e ottimizzazione del circuito magnetico per massimizzare l’output in spazi ridotti.

La configurazione elettrica a 12 V con 120 A di erogazione copre con margine i carichi tipici di vetture dotate di numerosi accessori, mentre la puleggia a 5 nervature assicura presa efficace della cinghia e riduce lo slittamento quando l’assorbimento aumenta. Il gruppo regolatore/ponte raddrizzatore è integrato nell’alternatore per una gestione precisa della tensione, favorendo ricarica pronta già ai bassi regimi; il rotore opera con senso orario, in linea con le applicazioni previste e con l’orientamento della trasmissione ausiliaria.

La compatibilità abbraccia un ampio parco modelli: FIAT 500 e 500 C, Panda, Punto e 500L; Lancia Ypsilon; Alfa Romeo MiTo. Per selezionare l’esatta combinazione in funzione di anni, motorizzazioni e allestimenti, invita a verificare la tabella dei veicoli compatibili posta dopo la descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti, utile per confermare la piena intercambiabilità con l’unità di primo impianto.

Il montaggio risulta rapido grazie agli ingombri contenuti e all’allineamento intuitivo della puleggia Poly‑V, con collegamento del morsetto B+ e del connettore di comando in posizione facilmente accessibile. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta, senza adattatori, richiedendo solo il corretto tensionamento della cinghia e una verifica finale della ricarica a regime minimo: una procedura semplice che riduce i tempi di fermo e rimette subito l’auto su strada.