Alternatore 553506RID — Denso

Alternatore 553506RID Denso Kühner: efficienza e affidabilità per il tuo veicolo

L’alternatore 553506RID, nuovo, prodotto da Denso e distribuito da Kühner, è progettato per offrire alimentazione stabile e continua agli impianti a 12 volt delle autovetture. La sua architettura privilegia efficienza e affidabilità nelle percorrenze quotidiane, con gestione ottimizzata della ricarica della batteria anche in presenza di più utenze accese e frequenti avviamenti a breve distanza.

Destinato all’uso su autovetture e veicoli stradali per impiego privato, mantiene l’erogazione regolare durante traffico urbano, tragitti casa‑lavoro e viaggi extraurbani, alimentando fari, climatizzazione, sistemi multimediali e centraline con continuità. La corrente di carica fino a 70 A supporta agevolmente picchi di assorbimento, mentre la regolazione elettronica mantiene la tensione su valori stabili per proteggere la batteria e le apparecchiature sensibili.

Dal punto di vista tecnico, opera su impianti a 12 V con generazione trifase, raddrizzatore a diodi ad alta capacità e regolatore di tensione integrato per una ricarica pronta già ai regimi più bassi. La puleggia multi‑V a 5 nervature migliora la presa della cinghia e limita lo slittamento sotto carico, favorendo silenziosità e minore usura. Il gruppo rotore‑statore è progettato per dissipare il calore in modo efficiente, così da preservare l’affidabilità nelle stagioni calde e in percorsi stop‑and‑go; l’identificativo di versione 553506RID consente un rapido riscontro con cataloghi e ricambi equivalenti.

La compatibilità riguarda numerose applicazioni del segmento compatto: tra le principali si segnalano Opel Corsa C e Opel Corsa D, la Opel Agila (A) e la corrispondente Vauxhall Corsa Mk III (D). Per selezionare con precisione la variante adatta al tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili con specifica di modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM sostitutivi disponibile subito dopo questa descrizione.

L’installazione è rapida grazie a dimensioni e quote di fissaggio in linea con gli alloggiamenti originali, alla puleggia a 5 nervature già preassemblata e a terminali di potenza e segnale facilmente accessibili che facilitano il collegamento del cablaggio. Nella maggior parte dei casi si procede alla sostituzione diretta senza adattatori: allineamento della cinghia, corretto tensionamento e controllo della ricarica al minimo sono sufficienti per rimettere il veicolo in servizio in tempi brevi, con un montaggio semplice e pulito.