Alternatore 553392RID — Denso

Alternatore 553392RID Denso: potenza e affidabilità per autovetture e SUV di fascia alta

Progettato da Denso e distribuito da Kühner, l’alternatore 553392RID è una soluzione nuova pensata per impianti a 12 V che richiedono erogazione stabile e pronta alla ripresa di carica. La corrente nominale fino a 150 A supporta senza affanno le utenze di bordo più esigenti, assicurando alimentazione regolare a fari, climatizzazione, sistemi multimediali e dispositivi elettronici moderni anche nel traffico stop&go e con regimi motore contenuti.

L’unità è indicata per autovetture destinate all’uso quotidiano, dove affidabilità e continuità di servizio sono fondamentali. La gestione della carica è affidata a un regolatore integrato che mantiene la tensione entro valori ottimali per preservare la batteria e proteggere l’elettronica di bordo; la progettazione del gruppo rotore-statore privilegia efficienza magnetica e dissipazione del calore, così da ridurre surriscaldamenti e prolungare la durata dei componenti, inclusi i cuscinetti e il raddrizzatore.

Dal punto di vista meccanico, la puleggia da 57 mm con profilo poli‑V a 8 nervature migliora la presa della cinghia e limita lo slittamento quando il carico elettrico aumenta. Sul fronte dei collegamenti, il terminale B+ con perno M8 garantisce un serraggio solido del cavo di potenza, mentre le interfacce di controllo LI/RC/BVS permettono alla centralina di dialogare con l’alternatore e con il sensore batteria per modulare la ricarica in base a temperatura e assorbimenti, favorendo stabilità di tensione e minore usura dell’accumulatore. La versione 553392RID identifica con precisione la configurazione elettrica e meccanica per le necessità di sostituzione.

In termini di applicazione, il modello si rivolge anche a LAND ROVER Range Rover Sport I, offrendo la robustezza e la continuità di carica richieste da un SUV di fascia alta ricco di utenze. Per verificare l’abbinamento esatto con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili a confermare la scelta corretta in base ad allestimento e impianto.

L’installazione è pensata per essere rapida: l’allineamento con la cinghia poli‑V risulta immediato grazie alla puleggia da 57 mm, il fissaggio del cavo di potenza è veloce e sicuro sul B+ M8 e il connettore di segnale LI/RC/BVS è codificato per evitare errori. Una volta tensionata correttamente la cinghia e serrati i collegamenti, la messa in servizio è immediata, con una ricarica stabile già ai bassi regimi e un funzionamento silenzioso che restituisce fin da subito efficienza all’impianto elettrico.