Alternatore 553259RID — Denso

Alternatore Denso 553259RID: affidabilità e prestazioni per Ford Focus II e C-MAX

L’alternatore 553259RID, nuovo, prodotto da Denso e distribuito da Kühner, è progettato per assicurare una ricarica stabile e pronta della batteria nelle normali condizioni d’uso su autovetture. Opera su impianti a 12 V e offre una corrente di carica di 150 A, valori che garantiscono energia affidabile per utenze come climatizzatore, sbrinatori e illuminazione senza oscillazioni indesiderate. La rotazione in senso orario, la puleggia a 6 nervature da 49 mm e il morsetto B+ M8 contribuiscono a un trasferimento di potenza efficiente e a collegamenti elettrici sicuri verso la batteria.

Pensato per autovetture e veicoli stradali a uso privato, questo generatore assicura continuità di servizio negli spostamenti quotidiani, con avvolgimenti e raddrizzatori dimensionati per sostenere picchi di carico e frequenti cicli stop‑and‑go. In termini di applicazione, risulta adatto a configurazioni diffuse come Ford Focus II e Ford Focus C‑MAX, dove le specifiche di tensione, corrente e puleggia favoriscono una rapida ricarica già ai regimi più bassi e una compatibilità meccanica con i passaggi cinghia tipici della piattaforma.

La versione 553259RID integra scelte costruttive orientate alla durata: il corpo alternatore assicura smaltimento termico omogeneo, i cuscinetti riducono vibrazioni e rumorosità e la puleggia a 6 gole limita lo slittamento sotto carico, preservando cinghia e accessori. Il collegamento principale su morsetto B+ M8 semplifica il serraggio e minimizza la resistenza di contatto, mentre la rotazione in senso orario rispetta la cinematica della maggior parte delle applicazioni su Focus II e C‑MAX, favorendo allineamento e tensionamento corretti della cinghia. Per un riscontro puntuale sulle corrispondenze, ti invitiamo a consultare la tabella con i veicoli compatibili (modelli, anni e motorizzazioni) e la tabella dei codici OEM equivalenti poste a seguire.

L’installazione è stata pensata per risultare immediata: la puleggia da 49 mm con profilo a 6 nervature facilita l’allineamento con le altre pulegge dell’accessoristica, il morsetto B+ M8 consente un cablaggio diretto e robusto verso la batteria, e l’orientamento in senso orario elimina dubbi in fase di posizionamento. Nella maggior parte dei casi si procede in sostituzione diretta dell’unità originale, con soli controlli finali di tensionamento cinghia e serraggi elettrici, per un montaggio rapido e pulito che rimette l’auto in servizio senza perdite di tempo.