Alternatore 553213RIR — Kuhner

Alternatore rigenerato Kühner 553213RIR: efficienza e affidabilità per autovetture

L’alternatore 553213RIR, rigenerato su base Denso e prodotto da Kühner oltre che distribuito da Kühner, nasce per restituire efficienza e continuità di alimentazione all’impianto elettrico delle autovetture. Il processo di rigenerazione prevede il controllo delle tolleranze meccaniche e la sostituzione delle parti soggette a usura, così da offrire una macchina elettrica affidabile, silenziosa e pronta a sostenere gli assorbimenti tipici della guida quotidiana anche in presenza di frequenti avviamenti, luci accese e climatizzazione in funzione.

Nel traffico urbano e nei percorsi extraurbani, l’unità si adatta alle esigenze delle autovetture per uso privato, garantendo ricarica stabile della batteria e alimentazione pulita alle utenze di bordo. La capacità di gestire variazioni di carico senza oscillazioni di tensione aiuta a preservare l’elettronica del veicolo e a mantenere alto il comfort, limitando cali di luminosità dei fari e fastidiose fluttuazioni dei sistemi infotainment quando il fabbisogno energetico aumenta.

Dal punto di vista tecnico, l’alternatore opera su rete a 12 V e fornisce una corrente di carica fino a 80 A, valore adeguato a vetture con numerose utenze elettriche. La puleggia da 55 mm con profilo a 4 nervature assicura presa efficace della cinghia multigola e riduce lo slittamento ai regimi di minimo, mentre la connessione elettrica con uscita B+ (perno M6) e terminali di controllo C, IG, L facilita l’integrazione con il cablaggio originale e con la logica della spia di ricarica. La configurazione della versione 553213RIR privilegia dissipazione termica e bilanciatura del rotore, a beneficio di durata e regolarità di erogazione anche con temperature ambiente elevate.

La compatibilità del modello comprende numerose applicazioni del marchio Daihatsu, tra cui Sirion, Terios, YRV ed Extol. Per individuare la corrispondenza esatta in base a motorizzazione, anno e allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le informazioni necessarie per validare rapidamente l’abbinamento al tuo impianto.

L’installazione risulta semplice grazie agli ingombri allineati agli alloggiamenti originali, alla puleggia da 55 mm già calibrata per l’allineamento della cinghia a 4 nervature e ai morsetti ben identificati che rendono immediato il collegamento di B+, C, IG e L. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e la verifica del cablaggio, la messa in servizio è rapida e senza adattatori; la sostituzione in molti casi avviene in modo diretto, con fissaggi che rispettano le quote diffuse e garantiscono un montaggio pulito, per tornare subito su strada con una ricarica pronta e costante.