Alternatore 301926RID — Denso

Alternatore Denso 301926RID: affidabilità e prestazioni per Ford C-MAX e Focus II

Alternatore 301926RID, nuovo, progettato da Denso e distribuito da Kühner, nasce per offrire un’alimentazione elettrica stabile e duratura nelle condizioni reali d’uso quotidiano. La piattaforma a 12 volt con capacità di carica di 120 A garantisce riserva di energia per luci, climatizzazione, sistemi di infotainment e ricarica della batteria anche con carichi simultanei, mentre il gruppo rotore–statore ad alta efficienza riduce assorbimenti parassiti e contenuti termici, a beneficio della longevità dei componenti.

L’unità è pensata per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, dove sono richieste affidabilità, silenziosità e prontezza nella ricarica dopo avviamenti ripetuti e tragitti brevi. La versione 301926RID adotta una puleggia a 6 scanalature con diametro di 49 mm, scelta che favorisce presa della cinghia poli-V e riduce lo slittamento quando aumenta il carico elettrico. Il senso orario di rotazione (riferimento lato puleggia) si abbina a un regolatore integrato a controllo preciso della tensione, mentre il connettore di comando e segnale di tipo PL57 assicura collegamenti rapidi e un cablaggio ordinato. La ventilazione del corpo e l’impiego di cuscinetti a basso attrito contribuiscono a contenere rumorosità e temperature d’esercizio, migliorando l’efficienza in marcia urbana e autostradale.

In termini di applicazione, questo alternatore è indicato per numerosi modelli della gamma Ford, tra cui C‑MAX, Focus C‑MAX e Focus II. Per individuare con precisione l’abbinamento corretto in base ad anno, motorizzazione e impianto, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili posta dopo la descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili a confermare senza dubbi la scelta dell’unità.

L’installazione risulta semplice grazie agli attacchi coerenti con gli alloggiamenti originali, alla puleggia 6PK da 49 mm già allineata alle quote più diffuse e al connettore PL57 a innesto guidato che riduce i tempi di cablaggio. Il senso orario evita incertezze di orientamento, mentre l’accesso agevole a morsetto B+ e al punto di massa facilita il serraggio e il controllo finale. Nella maggior parte dei casi la sostituzione è diretta: posizionamento rapido sulle staffe, tensionamento della cinghia e verifica della ricarica a motore al minimo sono sufficienti per tornare subito su strada con un montaggio pulito e affidabile.