Alternatore 301742RID — Denso

Alternatore Denso 301742RID: affidabilità e prestazioni per la tua auto

Alternatore 301742RID nella versione nuova, prodotto da Denso e distribuito da Kühner, è progettato per garantire ricarica stabile della batteria e alimentazione affidabile dell’impianto elettrico a 12 V nelle normali percorrenze quotidiane. L’erogazione di 85 A assicura margine energetico per luci, climatizzazione, infotainment e dispositivi di sicurezza, mantenendo continuità di servizio anche con frequenti stop&go tipici della guida urbana.

Pensato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, adotta un gruppo elettromeccanico compatto con statore trifase e rotore a poli ad artiglio, raddrizzatore a diodi ad alta efficienza e regolatore di tensione integrato, così da contenere fluttuazioni e preservare la batteria. La ventilazione interna e i cuscinetti a bassa rumorosità favoriscono temperature d’esercizio sotto controllo e lunga durata, mentre l’ottimizzazione delle perdite meccaniche migliora la prontezza di carica già al minimo, utile in tragitti brevi e nel traffico intenso.

La puleggia multi-gola con 5 scanalature e diametro 53,5 mm offre allineamento preciso con la cinghia Poly-V, riduce lo slittamento sotto carico e contribuisce a un funzionamento regolare del generatore. L’architettura compatta agevola l’inserimento nei vani motore affollati senza interferenze con supporti e canalizzazioni, mentre la qualità dei materiali della carcassa in lega assicura rigidità, smaltimento termico e resistenza alla corrosione.

La compatibilità copre una gamma ampia del gruppo FIAT e non solo: tra le applicazioni figurano FIAT Punto e Punto Evo, Brava, Bravo I e Bravo II, Stilo, Panda e Panda Classic, Idea, 500 e 500 C, Linea, Doblò; nel marchio LANCIA sono incluse Y, Ypsilon e Musa; in ambito FORD è prevista la Ka. Per individuare la corrispondenza esatta ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni e, subito dopo, la tabella dei codici OEM compatibili, così da verificare le equivalenze con l’unità di primo impianto.

Il montaggio risulta rapido grazie agli ingombri studiati per gli alloggiamenti originali, alla corretta posizione della puleggia da 53,5 mm che semplifica l’allineamento della cinghia a 5 nervature e a terminali di potenza e segnale facilmente accessibili per un cablaggio pulito. In molte applicazioni l’installazione avviene in sostituzione diretta, con fissaggi nelle sedi esistenti: è sufficiente tendere la cinghia secondo specifica e serrare ai valori prescritti per ottenere una messa in servizio immediata, avvio silenzioso e ricarica efficace fin dai primi giri.