Alternatore 556638RID — Delco

Alternatore 556638RID Delco: potenza e affidabilità per autovetture moderne

Alternatore 556638RID, nuovo e originale, prodotto da Delco e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile e sicura agli impianti a 12 V delle autovetture moderne. La corrente di carica di 150 A offre ampia riserva energetica per utenze elettriche impegnative, con erogazione regolare e silenziosa anche durante l’uso quotidiano in città e nei tragitti misti, quando sono frequenti accensioni di climatizzazione, fari e sistemi di assistenza alla guida.

Progettato per l’impiego su autovetture e veicoli stradali a uso privato, unisce robustezza e continuità di servizio: l’insieme rotore-statore ad alto rendimento, i diodi di raddrizzamento a elevata capacità e il regolatore elettronico integrato mantengono la tensione di bordo su valori costanti, contribuendo a proteggere batteria ed elettroniche. La carcassa in alluminio favorisce la dissipazione del calore, mentre la ventilazione interna ottimizzata stabilizza le temperature nei percorsi urbani caratterizzati da stop-and-go.

La versione 556638RID si distingue per la puleggia poli-V a 6 nervature con diametro 58 mm, dimensionamento che migliora l’aderenza della cinghia e riduce lo slittamento quando il carico elettrico aumenta. L’equilibratura del rotore aiuta la ricarica già ai bassi regimi, così da ripristinare rapidamente lo stato di carica dopo avviamenti ravvicinati o brevi spostamenti. La costruzione curata nei cuscinetti e nei contatti elettrici limita vibrazioni e cadute di tensione, prolungando la durata del gruppo e la costanza della ricarica nel tempo.

In termini di applicazione, l’alternatore risulta idoneo a una gamma di compatibilità che include Kia Ceed, Kia ProCeed e Kia XCeed, dove l’elevata corrente disponibile supporta dotazioni multimediali, riscaldamenti ausiliari e sistemi di sicurezza attiva senza compromettere la prontezza di ricarica. Per selezionare con esattezza l’abbinamento corretto consigliamo di consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai corrispondenze precise utili a confermare l’intercambiabilità con l’unità di primo impianto.

L’installazione è pensata per essere semplice: gli ingombri compatti e la puleggia da 58 mm facilitano l’allineamento con la cinghia poli‑V esistente, mentre i morsetti di collegamento chiaramente identificati permettono un cablaggio rapido e senza errori. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, con staffaggi conformi agli alloggiamenti di serie; è sufficiente posizionare l’alternatore, serrare i fissaggi alle coppie prescritte e tensionare correttamente la cinghia per ottenere una messa in servizio immediata, pulita e affidabile.