Alternatore 556696RIB — Bosch

Alternatore 556696RIB Bosch 12V 140A: affidabilità e prestazioni per le tue autovetture

L’alternatore 556696RIB, nuovo e proposto nella versione dedicata, prodotto da Bosch e distribuito da Kühner, nasce per garantire un’alimentazione elettrica stabile e affidabile sulle autovetture. Progettato per impianti a 12 V, è dimensionato per erogare fino a 140 A, così da sostenere senza incertezze le utenze di bordo moderne, dalla climatizzazione ai sistemi di illuminazione e infotainment, con una ricarica rapida della batteria anche nei tragitti brevi e nel traffico cittadino.

La progettazione privilegia continuità di servizio e durata: il corpo in lega leggera con passaggi d’aria generosi migliora la dissipazione termica, mentre il rotore bilanciato e i cuscinetti sigillati riducono rumorosità e attriti. Il regolatore di tensione integrato lavora per mantenere valori corretti per l’architettura a 12 V, limitando picchi e cadute, mentre il raddrizzatore ad alta capacità gestisce con efficienza l’erogazione sotto carico. Il risultato è una curva di carica pronta già a basso regime, utile nell’uso quotidiano su veicoli privati con frequenti riavvii e stop-and-go.

La trasmissione avviene tramite una puleggia da 52 mm dedicata a cinghie poli‑V a sei nervature, soluzione che incrementa l’aderenza e contiene lo slittamento quando la richiesta di corrente cresce. L’ottimizzazione degli avvolgimenti e del pacco statorico consente un rendimento elevato e temperature d’esercizio sotto controllo, a beneficio della vita utile dei componenti elettronici e della batteria. La denominazione di versione 556696RIB identifica in modo univoco la configurazione costruttiva e facilita l’intercambiabilità con l’unità originale.

Per verificare la corrispondenza con il ricambio installato sul tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le equivalenze ufficiali e le indicazioni utili a confermare il corretto abbinamento in base a impianto, cablaggio e geometrie di montaggio, evitando errori di scelta e garantendo prestazioni identiche o superiori all’unità di primo impianto.

L’installazione risulta semplice grazie alla puleggia da 52 mm già allineata ai percorsi cinghia più diffusi e alla compatibilità delle staffe con gli alloggiamenti originali; il regolatore integrato semplifica il cablaggio, riducendo i passaggi operativi alla sola connessione dei terminali e al corretto tensionamento della cinghia poli‑V a sei nervature. In molte applicazioni la sostituzione è di tipo “sostituzione diretta”, con messa in servizio immediata dopo il serraggio ai valori prescritti e un rapido controllo della tensione di carica al minimo e sotto carico.