Alternatore 556261RIB — Bosch

Alternatore 556261RIB Bosch: potenza e affidabilità per autovetture Mercedes-Benz

L’alternatore 556261RIB, nuovo, prodotto da Bosch e distribuito da Kühner, nasce per offrire alimentazione elettrica stabile e affidabile nei sistemi a 12 V. La corrente di carica fino a 165 A assicura energia continua a tutte le utenze di bordo, anche quando climatizzazione, sbrinatori e dispositivi multimediali lavorano insieme, riducendo cali di tensione e favorendo un rapido ripristino della carica della batteria dopo avviamenti frequenti e tragitti brevi. La versione 556261RIB coniuga robustezza meccanica, efficienza e silenziosità, qualità che nel tempo si traducono in minori usure e maggiore continuità di servizio.

Destinato alle autovetture per uso quotidiano, questo alternatore garantisce prestazioni costanti sia nel traffico urbano sia nei percorsi extraurbani. Il gruppo rotore‑statore a elevata efficienza, insieme al raddrizzatore di potenza e al regolatore elettronico integrato, stabilizza la tensione erogata proteggendo i circuiti sensibili dell’auto. La gestione termica curata, con ventilazione calibrata sulla velocità di rotazione, consente di lavorare in modo affidabile anche in estate e in presenza di carichi prolungati, mentre i cuscinetti a basso attrito contengono rumorosità e vibrazioni.

La trasmissione del moto è affidata a una puleggia poly‑V a 6 nervature dal diametro di 55 mm, dimensione che migliora la presa della cinghia, limita slittamenti sotto carico e favorisce la ricarica già ai regimi più bassi. L’elettronica di regolazione mantiene la tensione su valori corretti per i sistemi a 12 V, ottimizzando il bilancio energetico tra batteria e utenze e riducendo i picchi che possono stressare cablaggi e centraline. La costruzione compatta e bilanciata, tipica degli alternatori moderni, contribuisce a un funzionamento regolare e a un migliore rendimento complessivo del sistema accessori.

La compatibilità riguarda numerose applicazioni Mercedes‑Benz, in particolare Classe A, Classe B e CLA. Per identificare con precisione l’abbinamento corretto ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dettagli di modello, anni e motorizzazioni, e a verificare la corrispondenza nella tabella dei codici OEM compatibili, così da confermare l’esatta equivalenza rispetto alla componente montata in origine e alle specifiche della tua vettura.

L’installazione risulta semplice grazie a quote d’ingombro pensate per l’alloggiamento originale, allineamento immediato della cinghia poly‑V a 6 nervature e collegamenti elettrici chiaramente identificati che velocizzano il cablaggio. Nella maggior parte dei casi la sostituzione è diretta, senza adattatori: è sufficiente verificare l’allineamento della puleggia da 55 mm, impostare il corretto tensionamento della cinghia e serrare i fissaggi secondo specifica per ottenere subito una ricarica stabile e un funzionamento silenzioso.