Alternatore 555341RIB — Bosch

Alternatore 555341RIB Bosch: energia stabile e compatibilità Volkswagen

L’alternatore 555341RIB, nuovo, prodotto da BOSCH e distribuito da Kühner, nasce per garantire un’erogazione di energia stabile agli impianti a 12 V con una capacità di carica di 180 A. La versione identificata come 555341RIB assicura continuità di servizio anche con numerosi utilizzatori attivi, sostenendo senza affanno climatizzazione, illuminazione, sistemi di infotainment e ricarica delle batterie anche in percorsi urbani ricchi di stop&go.

La puleggia per cinghia poly‑V a 6 nervature favorisce trazione efficace e riduce lo slittamento, mentre il gruppo rotore‑statore ad alta densità di avvolgimenti migliora la resa già ai bassi regimi. Il raddrizzatore a diodi e il regolatore di tensione integrato mantengono valori elettrici stabili, contribuendo a proteggere centraline ed elettronica di bordo; il dimensionamento del circuito di raffreddamento e dei cuscinetti punta a contenere temperature e vibrazioni, a beneficio di silenziosità e durata nel tempo.

La compatibilità copre numerose applicazioni del gruppo Volkswagen: VW Golf VII, Golf Sportsvan VII, Golf Alltrack VII, Passat B8 e Passat Alltrack B8, Touran, Caddy IV e Caddy Alltrack, Sharan, Tiguan, Arteon e Crafter; si estende a SKODA Octavia III, Superb III e Kodiaq I; a SEAT Alhambra e Ateca; e ad AUDI A3. Per confermare con precisione versione, anni e motorizzazioni ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti, utile per verificare le equivalenze prima dell’acquisto.

L’installazione risulta rapida grazie alla puleggia a 6 nervature già predisposta per l’allineamento con la cinghia poly‑V, ai punti di fissaggio conformi agli alloggiamenti originali e ai collegamenti elettrici standard che semplificano il cablaggio del terminale di potenza e del segnale di controllo. In molte applicazioni la sostituzione è diretta, senza adattatori: è sufficiente posizionare l’alternatore, serrare le viti alle coppie prescritte, raccordare i connettori e tensionare la cinghia per ottenere subito una ricarica pronta e regolare.