Alternatore 555078RIB — Bosch

Alternatore Bosch 555078RIB 12V 150A: energia affidabile per Renault e Peugeot

Alternatore 555078RIB, nuovo, prodotto da Bosch e distribuito da Kühner, nasce per garantire erogazione stabile e affidabile dell’energia a bordo nei sistemi a 12 volt. La capacità di carica di 150 A consente di sostenere senza incertezze le utenze moderne, dalle unità di climatizzazione ai sistemi di illuminazione e infotainment, mantenendo la batteria in un corretto stato di carica anche con frequenti stop&go e tragitti urbani. La sigla di versione 555078RIB distingue questa configurazione e ne facilita l’identificazione in fase di sostituzione.

Progettato per autovetture e veicoli stradali destinati all’uso quotidiano, l’alternatore assicura ripresa rapida della carica dopo l’avviamento e stabilità della tensione sotto carico, a beneficio di centraline e sensori sensibili alle fluttuazioni elettriche. La puleggia scanalata a 6 nervature ottimizza il trascinamento della cinghia poli‑V, riduce lo slittamento e contribuisce a un funzionamento silenzioso. L’architettura elettromeccanica impiega uno statore trifase abbinato a un rotore a poli “Lundell” e a un ponte raddrizzatore ad alta capacità: la combinazione, insieme al regolatore elettronico integrato con compensazione termica, contiene le ondulazioni di tensione e favorisce efficienza e durata dei componenti collegati.

La struttura compatta facilita la dissipazione del calore grazie a un percorso d’aria studiato per convogliare il flusso attraverso avvolgimenti e diodi, riducendo i picchi termici nelle condizioni più gravose. L’equilibratura del rotore limita vibrazioni e rumorosità, mentre i cuscinetti sigillati, lubrificati a lunga durata, mantengono scorrevolezza e precisione d’allineamento nel tempo. L’erogazione a 12 V e 150 A offre margine per gestire accessori aggiuntivi senza penalizzare l’affidabilità, con una curva di carica pronta già ai regimi medio‑bassi tipici della marcia cittadina.

In termini di applicazione, questa unità trova impiego su numerosi modelli: Renault Mégane II, Mégane III e Mégane CC, Scénic II e Scénic III, Grand Scénic II e Grand Scénic III, Laguna III; è inoltre presente su Peugeot 308 I. Per selezionare con precisione la variante corretta in base ad anni, motorizzazioni e allestimenti, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue la descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti utile a verificare immediatamente le corrispondenze.

Il montaggio è pensato per essere rapido: ingombri e punti di fissaggio sono in linea con l’alloggiamento originale, la puleggia a 6 nervature è già installata e l’accesso ai morsetti di collegamento permette un cablaggio pulito del B+ e del connettore di eccitazione secondo applicazione. L’allineamento con la cinghia poli‑V risulta immediato e, dopo il corretto tensionamento, l’alternatore entra in servizio senza necessità di adattamenti, offrendo fin da subito una ricarica pronta e regolare.