Alternatore 554793RIB — Bosch

Alternatore 554793RIB Bosch Kühner: affidabilità e prestazioni per Dacia e Renault

L’alternatore 554793RIB, nuovo, prodotto da Bosch e distribuito da Kühner, nasce per offrire alimentazione elettrica stabile e ricarica efficace della batteria negli impianti a 12 volt. L’unità è progettata per mantenere continuità di servizio anche durante l’uso intenso, con un’erogazione regolare che sostiene i sistemi di bordo moderni e riduce stress termici ed elettrici, a beneficio della durata nel tempo.

Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali per uso privato, garantisce affidabilità nei tragitti quotidiani, dalla città alle percorrenze extraurbane. La gestione della corrente accompagna i picchi legati a climatizzazione, sbrinatore, illuminazione e infotainment senza penalizzare l’avviamento né lo stato di carica della batteria, così da assicurare partenze pronte e componenti elettronici protetti anche con frequenti stop-and-go.

La piattaforma elettrica a 12 V con corrente di carica nominale di 110 A offre margine per alimentare utenze impegnative e ripristinare rapidamente la capacità della batteria dopo avviamenti ripetuti. L’architettura di raddrizzamento e la regolazione della tensione lavorano per contenere cadute e picchi, migliorare l’efficienza energetica e limitare le temperature interne; la versione 554793RIB identifica la specifica configurazione utile all’abbinamento corretto con staffe, cinghia e connessioni del veicolo.

La compatibilità comprende diverse applicazioni del gruppo Renault-Dacia, tra cui Dacia Logan, Dacia Sandero, Dacia Lodgy, Dacia Dokker e Renault Logan/Stepway II. Per una verifica puntuale ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni e, subito dopo, la tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili per confermare l’installazione sul tuo veicolo con la massima precisione.

Il montaggio è semplice grazie a quote e punti di fissaggio allineati alle geometrie originali, allineamento immediato della puleggia con la cinghia ausiliaria e collegamenti elettrici intuitivi con morsetto di potenza e connettore di comando secondo l’allestimento. In molte applicazioni la sostituzione avviene in modalità plug-and-play, senza adattatori: è sufficiente serrare alle coppie previste dal costruttore, verificare l’assetto della cinghia e controllare la tensione di carica al minimo e a carico, per tornare rapidamente su strada con un funzionamento regolare e silenzioso.