Art. 554739RIB
EAN: 8056224116999
Dettagli tecnici del ricambio 554739RIB
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 210 A
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N° di nervature: 6
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Versione: 554739RIB
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Morsetto: 3X PHASE
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ID Tipo di spina: Hybrid
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Produttore: Bosch, distributore: Kuhner
Non disponibile
€1,518.75IVA esclusa
Alternatore Bosch 554739RIB: potenza e affidabilità per veicoli PSA
L’alternatore 554739RIB, nuovo, prodotto da Bosch e distribuito da Kühner, nasce per garantire un’alimentazione elettrica stabile e una ricarica efficace della batteria nei moderni impianti a 12 V. La capacità di carica di 210 A mette a disposizione la corrente necessaria per gestire utenze ad alto assorbimento, mantenendo la tensione entro valori controllati anche con numerosi dispositivi attivi. La qualità costruttiva e la gestione termica curata favoriscono affidabilità nel tempo e continuità di servizio; ove indicato in scheda, è consigliabile prendere visione della nota tecnica per specifiche di collegamento e accorgimenti di montaggio.
Progettato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, questo generatore assicura prestazioni costanti nei tragitti quotidiani e nelle percorrenze più lunghe, sostenendo climatizzazione, illuminazione, sistemi di infotainment e funzioni di sicurezza senza penalizzare la ricarica della batteria. L’architettura trifase con raddrizzatore e regolatore integrati consente un’erogazione regolare e a basso ripple, mentre il collegamento con connettore di tipo ibrido integra linee di potenza e segnale per dialogare al meglio con la centralina di bordo e supportare, quando previsto dal costruttore del veicolo, strategie di smart charge e ottimizzazione dei carichi.
La trasmissione del moto avviene tramite cinghia poly‑V a 6 nervature, scelta che migliora la presa e riduce lo slittamento nelle fasi di picco. L’elevata corrente nominale a 12 V si traduce in ricarica pronta già ai regimi tipici della marcia urbana, contribuendo a preservare lo stato di salute della batteria e a garantire avviamenti affidabili. I materiali isolanti ad alta temperatura e l’equilibratura del rotore limitano vibrazioni e dispersioni, mentre l’elettronica di regolazione mantiene costante la tensione alle utenze, con benefici per l’intero impianto elettrico.
La compatibilità comprende applicazioni del gruppo PSA come Peugeot 3008 I, Peugeot 508 I e Peugeot 508 SW I, oltre a Citroën DS5 e alla successiva DS 5. Per individuare la corrispondenza precisa in base a modello, anni e motorizzazione, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione; subito dopo troverai anche la tabella con i codici OEM equivalenti, utile per confermare la sostituzione in base al numero originale di riferimento e alla configurazione del cablaggio.
Il montaggio è rapido e lineare grazie all’interfaccia elettrica con connettore ibrido a guida anti‑errore e alla puleggia predisposta per cinghia a 6 nervature, che semplifica l’allineamento sulla linea accessori. Gli attacchi si armonizzano con le staffe originali, favorendo una sostituzione in plug‑and‑play senza adattatori: una volta posizionato e tensionata correttamente la cinghia, il generatore entra subito in servizio erogando la corrente necessaria con stabilità e silenziosità.