Alternatore 554636RIB — Bosch

Alternatore Bosch 554636RIB: affidabilità e potenza per IVECO Daily VI

L’alternatore 554636RIB, nuovo, prodotto da Bosch e distribuito da Kühner, viene fornito in confezione Bosch originale e nasce per garantire un’erogazione elettrica stabile ai sistemi a 12 V dei veicoli commerciali leggeri. Pensato per furgoni, van e piccoli camioncini impegnati nel trasporto merci quotidiano, assicura continuità di ricarica anche con frequenti stop&go, utenze attive a lungo e cicli di lavoro prolungati.

La versione 554636RIB offre una corrente di carica fino a 150 A, valore che mette al sicuro alimentazione di climatizzazione, illuminazione, dispositivi di bordo e accessori professionali. L’unità impiega generazione trifase con raddrizzamento a diodi e regolazione elettronica della tensione, così da mantenere valori stabili e proteggere batteria ed elettroniche. Il corpo in lega d’alluminio favorisce la dissipazione termica, mentre la ventilazione interna consente di contenere le temperature anche con carichi elevati e temperature ambientali impegnative, preservando l’efficienza nel tempo.

Il comportamento ai bassi regimi è ottimizzato per garantire ricarica efficace già al minimo, utile nelle manovre e nel traffico urbano. L’equilibratura del rotore e la qualità dei cuscinetti riducono vibrazioni e rumorosità, contribuendo alla durata della cinghia servizi e dell’intero gruppo di ricarica. La cura degli avvolgimenti e la gestione delle perdite per effetto Joule migliorano il rendimento complessivo, con benefici in termini di stabilità della tensione e prontezza nella risposta ai picchi di assorbimento.

Per quanto riguarda le applicazioni, l’alternatore è indicato per IVECO Daily VI. Per individuare con precisione l’accoppiamento corretto ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici del veicolo compatibile (modello, anni, motorizzazioni) e la tabella con i codici OEM equivalenti poste a seguire: troverai le corrispondenze utili a confermare la scelta in base alla tua configurazione e all’impianto elettrico installato.

L’installazione è pensata per essere rapida: gli ingombri e i punti di fissaggio sono allineati alle quote originali, l’allineamento con la cinghia servizi risulta immediato e i collegamenti sono facilmente accessibili. Il cablaggio si completa in modo intuitivo con morsetto B+ e massa dedicata, oltre al connettore di segnale previsto dall’impianto del veicolo; dopo il corretto tensionamento della cinghia e la verifica dell’allineamento delle pulegge, la messa in servizio è immediata e la ricarica torna stabile fin dai primi giri motore.