Alternatore 554571RIB — Bosch

Alternatore 12V 90A Bosch 554571RIB: affidabilità e prestazioni per autovetture Renault e Dacia

Alternatore 554571RIB, nuovo, prodotto da Bosch e distribuito da Kühner, è progettato per garantire alimentazione elettrica stabile e affidabile nelle normali condizioni d’uso delle autovetture. La gestione della tensione è curata da un regolatore integrato che mantiene valori costanti anche quando i carichi di bordo variano, mentre il gruppo rotore–statore è dimensionato per un rendimento regolare nel traffico cittadino come nei viaggi più lunghi. La versione identificata come 554571RIB coniuga robustezza meccanica, buona dissipazione del calore e funzionamento silenzioso, così da proteggere la batteria e l’elettronica del veicolo nel tempo.

Sul piano tecnico l’unità lavora a 12 V e offre una corrente di carica fino a 90 A, valore adeguato ad alimentare fari, climatizzazione, riscaldatori, sistemi multimediali e ricarica batteria anche ai bassi regimi. La puleggia poli‑V a 7 nervature aumenta la superficie di contatto con la cinghia, riduce lo slittamento nelle richieste improvvise di potenza e contribuisce a un’erogazione più pronta già al minimo. Il raddrizzamento a diodi e la regolazione interna limitano picchi e cadute di tensione, mentre cuscinetti sigillati e ventilazione del rotore favoriscono durata, scorrevolezza e minore rumorosità nelle diverse condizioni climatiche.

L’uso previsto è quello delle autovetture e dei veicoli stradali per impiego privato, dove affidabilità quotidiana e stabilità di ricarica sono essenziali per preservare la batteria e assicurare l’avviamento pronto dopo soste brevi o tragitti urbani. La compatibilità include numerosi modelli del gruppo Renault e Dacia: Renault Mégane III, Grand Scénic III, Clio IV, Twingo III, oltre a Dacia Lodgy, Dokker, Duster e Logan II. Per individuare con precisione la corrispondenza della tua vettura invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni e, subito dopo, la tabella dei codici OEM compatibili, così da confermare l’equivalenza con l’unità originale e i corretti allineamenti di puleggia e cinghia.

L’installazione risulta semplice grazie a quote e interassi conformi alle sedi originali, alla puleggia a 7 nervature che facilita l’allineamento della linea accessori e ai collegamenti elettrici intuitivi, con morsetto di potenza e connettore di controllo predisposti per il cablaggio di serie. Dopo il posizionamento sull’alloggiamento e il corretto tensionamento della cinghia tramite il tenditore, la messa in servizio è immediata: un montaggio rapido e pulito, pensato per ridurre i tempi di fermo e riportare l’auto alla piena efficienza in poche operazioni.