Alternatore 554171RIB — Bosch

Alternatore 12V 150A Bosch Kühner 554171RIB: potenza e affidabilità per Audi A4, A5, Q5

Progettato da Bosch e distribuito da Kühner, l’alternatore 554171RIB, nuovo, nasce per assicurare alimentazione stabile e pronta alle utenze di bordo nelle normali percorrenze quotidiane. La piattaforma a 12 V con capacità di carica di 150 A sostiene senza affanno climatizzazione, illuminazione, infotainment e ricarica della batteria anche in presenza di frequenti stop&go, offrendo un’erogazione regolare grazie al regolatore integrato e a un raddrizzamento efficiente.

Pensato per autovetture, questo alternatore adotta una puleggia a 6 nervature da 56 mm che ottimizza l’aderenza della cinghia polivee e limita slittamenti e rumorosità. Il rotore bilanciato e lo statore ad alta densità di rame favoriscono la ricarica già ai bassi regimi, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità nel layout motore previsto. Il morsetto di uscita M8 B+ offre un collegamento solido al cavo batteria, e la gestione della comunicazione avviene tramite connettore COM Plug 239, soluzione che consente alla centralina di modulare la carica in funzione del fabbisogno elettrico del veicolo e delle condizioni di esercizio.

La qualità costruttiva si traduce in affidabilità nel tempo: il corpo in lega favorisce la dissipazione termica, i cuscinetti dimensionati per carichi radiali contengono vibrazioni e usura, e l’elettronica di regolazione mantiene la tensione entro valori stabili, proteggendo i componenti sensibili dell’impianto. La versione 554171RIB è stata sviluppata per un equilibrio efficace tra potenza disponibile, durata e silenziosità, così da garantire continuità di servizio tanto nei brevi spostamenti urbani quanto nei tragitti extraurbani.

In termini di applicazioni, il modello risulta indicato per diverse vetture del gruppo Audi, in particolare A4 B8 e A4 Allroad B8, oltre a A5 e Q5. Per confermare con precisione l’abbinamento alla tua auto ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni e, subito dopo, la tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili a scegliere la variante corretta in base all’impianto elettrico e all’architettura accessori del motore.

L’installazione è pensata per essere semplice: l’interfaccia con puleggia a 6 nervature da 56 mm facilita l’allineamento della cinghia, il morsetto M8 B+ consente un cablaggio immediato e il connettore COM Plug 239 si innesta in modo univoco, riducendo il rischio di errori. Nella maggior parte dei casi si procede in sostituzione diretta dell’unità originale, con fissaggi che rispettano gli ingombri del supporto motore; dopo il corretto tensionamento della cinghia e la verifica del senso orario di rotazione, la messa in servizio è rapida e l’alternatore entra subito a regime, pronto a garantire una ricarica efficace fin dal minimo.