Alternatore 554031RIB — Bosch

Alternatore 554031RIB Bosch: efficienza e affidabilità per veicoli commerciali

Alternatore 554031RIB, nuovo e sviluppato secondo gli standard Bosch, prodotto da BOSCH e distribuito da Kühner, nasce per assicurare erogazione stabile di energia e ricarica rapida della batteria negli impianti a 12 V. L’architettura robusta del generatore, con raddrizzatore ad alta capacità e regolatore elettronico integrato, punta a continuità di servizio, resistenza termica e funzionamento silenzioso anche con carichi elettrici impegnativi.

La corrente di carica di 150 A offre ampia riserva per alimentare utenze moderne come climatizzazione, illuminazione a intensità costante, sistemi multimediali e dispositivi ausiliari, riducendo cali di tensione nelle ripartenze frequenti e durante l’uso prolungato a basso regime. Il morsetto principale M8 per il collegamento B+ garantisce un fissaggio sicuro del cavo di potenza, mentre la regolazione interna mantiene la ricarica entro valori ottimali per le batterie al piombo, contribuendo a prolungarne la vita utile. La versione 554031RIB identifica in modo univoco il set di specifiche, facilitando la scelta e la tracciabilità del componente.

L’applicazione è particolarmente indicata per i veicoli della famiglia FIAT Ducato, CITROËN Jumper II e PEUGEOT Boxer, piattaforme diffuse nel trasporto merci e nella trasformazione professionale. Quote d’ingombro e allineamento della cinghia poli‑V sono pensati per integrarsi con gli alloggiamenti tipici di queste serie, così da preservare tensionamento corretto e ridurre l’usura del tenditore. Per individuare la corrispondenza esatta rispetto a motorizzazioni, anni e allestimenti, invitiamo a consultare la tabella con i dati di compatibilità veicolo e, a seguire, la tabella con i codici OEM equivalenti, così da confermare l’abbinamento perfetto.

L’installazione risulta semplice e rapida: il terminale B+ con filettatura M8 velocizza il collegamento del cavo batteria, il regolatore integrato semplifica il cablaggio di comando e i punti di fissaggio mantengono le interassi più diffuse, riducendo al minimo gli adattamenti. Dopo aver posizionato l’alternatore, è sufficiente allineare la puleggia poli‑V, serrare i supporti e regolare il tensionamento della cinghia; un controllo finale dei serraggi elettrici e meccanici consente una messa in servizio immediata, pulita e affidabile.