Alternatore 553625RIB — Bosch

Alternatore 553625RIB Bosch: potenza e affidabilità per veicoli Volkswagen e Audi

L’alternatore 553625RIB, nuovo, prodotto da Bosch e distribuito da Kühner, nasce per sistemi a 12 volt che richiedono un’erogazione stabile anche con molte utenze attive. La capacità di carica di 180 A assicura un flusso di energia adeguato a climatizzazione, sbrinatori, fari ad elevata intensità, servocomandi elettrici e dispositivi multimediali, mantenendo la batteria in condizioni ottimali durante guida urbana e percorrenze autostradali.

La progettazione privilegia efficienza e continuità: statore a tre fasi, rotore bilanciato e raddrizzatore a diodi ad alta portata lavorano con un regolatore interno che stabilizza la tensione e riduce picchi e cadute, così da proteggere l’impianto elettrico e prolungare la vita degli accumulatori. La ventilazione interna convoglia l’aria attraverso il carter per smaltire il calore generato ai regimi di carica più elevati, mentre cuscinetti dimensionati per carichi radiali e assiali contenuti limitano rumorosità e vibrazioni anche a regimi prolungati. Nelle applicazioni che lo prevedono, la puleggia a ruota libera contribuisce a disaccoppiare le irregolarità del motore, migliora la scorrevolezza della cinghia poli‑V e rende più pronta la ricarica ai bassi giri.

In termini di applicazione, il 553625RIB è indicato per piattaforme del Gruppo Volkswagen e affini, con installazioni diffuse su VW Transporter T5 e Multivan T5, su VW Passat B7, su AUDI A6 C6 e su ŠKODA Octavia III. Per identificare la perfetta corrispondenza rispetto ad allestimenti, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili e la tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le informazioni necessarie per confermare la versione corretta in base a connettori, puleggia e geometrie di fissaggio.

La semplicità di montaggio è un punto di forza: ingombri e interassi rispettano le quote di primo impianto, il morsetto B+ e il connettore del regolatore sono facilmente accessibili per un cablaggio pulito, e l’allineamento con la cinghia poli‑V risulta immediato; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in drop‑in senza adattatori, richiedendo solo il corretto tensionamento della cinghia e la verifica dei serraggi per ripristinare subito una ricarica efficiente e silenziosa.