Alternatore 553006RIB — Bosch

Alternatore 24V 110A Bosch 553006RIB: affidabilità e potenza per veicoli pesanti

Proposto nella versione 553006RIB, l’alternatore 553006RIB è un componente nuovo, fornito in confezione originale Bosch, prodotto da BOSCH e distribuito da Kühner. Nasce per impianti elettrici a 24 volt dei veicoli pesanti e coniuga continuità di erogazione e robustezza strutturale, qualità fondamentali nelle missioni professionali a carico elevato e percorrenze prolungate.

La destinazione d’uso comprende autocarri, autobus e pullman, dove la richiesta energetica è costante e intensa per alimentare climatizzazione, illuminazione, sistemi di sicurezza attiva e unità telematiche. La costruzione mette al centro stabilità termica e meccanica, così da garantire affidabilità nei servizi di linea e nei trasporti a lunga percorrenza, con ricarica efficace della batteria anche a regime minimo e in presenza di frequenti stop&go.

Sul piano tecnico l’unità opera a 24 V e fornisce una corrente di carica fino a 110 A, valore idoneo a sostenere utenze pesanti senza fenomeni di sottotensione. La puleggia multigola da 61 mm con 8 nervature offre maggiore avvolgimento della cinghia e riduce lo slittamento sotto picchi di carico, mentre il rotore bilanciato e lo statore ad alta densità magnetica migliorano l’efficienza alle basse rotazioni. Il regolatore integra connessioni W, L, 15, S, DFM: il terminale W fornisce il segnale giri, L gestisce la spia di carica, 15 riceve l’alimentazione sotto chiave, S consente il controllo della tensione direttamente dal polo batteria e DFM invia al sistema di gestione motore l’informazione sul carico dell’alternatore, utile per una strategia di smart charge e per la stabilità del minimo.

Per verificare la piena intercambiabilità con l’unità di primo impianto e individuare eventuali sostituzioni, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le corrispondenze necessarie a confermare il montaggio su specifiche piattaforme, allestimenti e architetture di cablaggio nel mondo degli autocarri, degli autobus e dei pullman.

Il montaggio è semplice e rapido grazie a dimensioni allineate agli standard del settore, alla puleggia da 61 mm già pronta per cinghie polive a 8 gole e a morsetti chiaramente identificati che rendono immediato il collegamento del B+ e dei segnali ausiliari. Nella maggior parte delle applicazioni l’alternatore entra in sede come sostituzione diretta, senza adattatori, con allineamento della cinghia facilitato e messa in servizio immediata dopo il corretto tensionamento: una soluzione pensata per ridurre i fermi macchina e rimettere il mezzo al lavoro senza attese.