Alternatore 30373RIR — Kuhner

Alternatore rigenerato Bosch 12V 60A Kühner 30373RIR: affidabilità e compatibilità per veicoli Renault e Volvo

Alternatore 30373RIR nella versione rigenerata su base Bosch, sviluppato e distribuito da Kühner, nasce per offrire erogazione stabile e affidabile della corrente in ogni condizione d’uso. Il processo di rigenerazione prevede la sostituzione dei componenti soggetti a usura e un’accurata verifica funzionale, così da ripristinare prestazioni e durata paragonabili a quelle del nuovo mantenendo la compatibilità con gli impianti originali dei veicoli a cui è destinato.

La piattaforma a 12 V con capacità di carica di 60 A assicura alimentazione costante a batteria e utenze di bordo anche con numerosi accessori attivi, mentre il regolatore di tensione integrato lavora per contenere picchi e cadute, preservando l’elettronica del veicolo. La puleggia a 4 scanalature dal diametro di 68 mm favorisce trazione efficace della cinghia e ricarica pronta già ai bassi regimi, con minori slittamenti e rumorosità contenuta. Il connettore PL27 semplifica l’interfaccia con il cablaggio originale e agevola la diagnosi, mentre l’ottimizzazione dei flussi d’aria e l’adozione di cuscinetti selezionati contribuiscono a una dissipazione termica efficiente e a un funzionamento regolare nel tempo.

Pensato per un impiego trasversale, trova spazio tanto sui veicoli commerciali leggeri quanto sulle autovetture per uso quotidiano. La compatibilità ricomprende diversi modelli RENAULT come Super 5, 9, 11, Fuego ed Espace I, oltre al RENAULT Trafic per gli impieghi professionali; si estende inoltre alla famiglia VOLVO 340–360, spesso utilizzata anche in contesti lavorativi. Per individuare con precisione la versione più adatta alle tue esigenze ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai corrispondenze e sostituzioni utili a una scelta sicura.

L’installazione risulta rapida grazie a ingombri e quote pensati per gli alloggiamenti originali, alla puleggia da 68 mm già allineata alle cinghie a 4 scanalature e al connettore PL27 che guida il cablaggio in modo univoco. Nella maggior parte dei casi il montaggio avviene in sostituzione diretta, con fissaggi standard e tensionamento cinghia a regola d’arte; dopo il collegamento dei poli e la verifica della corretta tensione di carica, il sistema è pronto a lavorare con immediatezza, riducendo i tempi di fermo e riportando il veicolo in piena efficienza.