Alternatore 301945RIB — Bosch

Alternatore Bosch 301945RIB: efficienza e affidabilità per autovetture Renault

L’alternatore 301945RIB, nuovo, prodotto da Bosch e distribuito da Kühner, è progettato per assicurare una ricarica stabile e silenziosa dell’impianto a 12 V, con materiali robusti e un’ottima gestione termica pensata per l’uso quotidiano su strada. La sua architettura elettromeccanica privilegia affidabilità, efficienza e continuità di servizio, così da sostenere senza affanni utenze come climatizzazione, sbrinatori, fari e sistemi multimediali nelle normali condizioni di marcia.

Nell’impiego su autovetture, il gruppo rotore-statore garantisce risposta pronta già ai bassi regimi, riducendo le cadute di tensione dopo ripartenze frequenti in contesto urbano e mantenendo la batteria in corretta finestra di carica nei tragitti misti. La qualità del regolatore interno e la cura dei cuscinetti consentono cicli prolungati con vibrazioni contenute, a beneficio della durata complessiva del sistema di ricarica e del comfort acustico a bordo.

La versione 301945RIB opera su sistemi a 12 V con corrente di carica di 120 A, adotta una puleggia scanalata a 7 gole con diametro 49 mm per un’ottima trasmissione della coppia e impiega il connettore PL124 per un’interfaccia elettrica affidabile con il cablaggio del veicolo. In molte applicazioni della stessa famiglia è prevista la puleggia a ruota libera per attenuare strappi e risonanze della cinghia ausiliaria, soluzione che contribuisce a efficienza e longevità dell’insieme.

La compatibilità include piattaforme Renault di ampia diffusione come Mégane II, Scénic II e Grand Scénic II, rendendo questa unità una scelta mirata per il ripristino della piena funzionalità del sistema elettrico su numerose motorizzazioni benzina e diesel. Per individuare con precisione l’abbinamento, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti che troverai subito dopo questa descrizione.

L’installazione è pensata per essere rapida: l’allineamento con la cinghia poli-V è facilitato dalla puleggia da 49 mm a 7 gole, mentre il connettore PL124 assicura un innesto immediato e riduce il rischio di inversioni. Gli ingombri coerenti con gli alloggiamenti originali e i punti di fissaggio standard rendono la sostituzione lineare; dopo il corretto tensionamento della cinghia e il collegamento del positivo alternatore e del segnale di eccitazione, la messa in servizio risulta immediata, con ricarica stabile fin dai primi giri motore.